ເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບເບຕອງໜຶ່ງເຄື່ອງສາມາດຮັບຈີ່ຂອງຖັງເກັບເຊມັງຫຼາຍຖັງໄດ້ຫຼືບໍ່?

ເຄື່ອງປັ້ນສ່ວນປະກອບເບຕອງໜຶ່ງເຄື່ອງສາມາດດຶງເອົາຊີເມັນຈາກຖັງເກັບຊີເມັນຫຼາຍຖັງໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ ໂດຍທີ່ແຕ່ລະຖັງຈະສົ່ງຊີເມັນຜ່ານສະກູ້ວຂອງຕົນເອງ ແລະ ວາວເຂົ້າໄປໃນຖັງຊົ່ວຄາວທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ. ເຄື່ອງປັ້ນເບຕອງເອງບໍ່ເຄີຍດຶງຊີເມັນໂດຍກົງ; ລະບົບການປັ້ນຈະວັດແທກປະລິມານຂອງແຕ່ລະສາຍທີ່ສົ່ງເຂົ້າມາ ແລ້ວຈຶ່ງປ່ອຍທັງໝົດລົງໄປໃນຖັງປັ້ນ. ການກຳນົດເຄື່ອງປັ້ນສ່ວນປະກອບເບຕອງສຳລັບການໃຊ້ງານກັບຖັງເກັບຊີເມັນຫຼາຍຖັງ ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກສະກູ້ວ ບໍ່ແມ່ນຖັງປັ້ນ. ການເຂົ້າໃຈຈຸດນີ້ຈະຊ່ວຍຕອບຄຳຖາມກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ເຫຼັກໃດໆ.

ເວັບໄຊທ໌ບໍ່ແຮ່ມີການເປີດເຜີຍຖັງເກັບຊີເມັນສີ່ຖັງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປັ້ນເບຕອງໜຶ່ງເຄື່ອງໂດຍບໍ່ມີການປະສົມກັນລະຫວ່າງຖັງ.

ວິທີການຈັດລະບົບການສົ່ງຊີເມັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແນວໃດ

ບໍ່ເປີດເຜີງຫີນປູນຕ້ອງການປູນສາມປະເພດ ແລະ ເສັ້ນທາງຂອງຝຸ່ນຖ່ານທີ່ໄດ້ຈາກການເຜົາ (fly-ash) ຜ່ານໂຮງງານຄົງທີ່ໜຶ່ງ. ທີມງານຕິດຕັ້ງຖັງເກັບຂະໜາດ 100 ຕັນ ສີ່ຖັງຕໍ່ກັນເປັນແຖວ, ແຕ່ລະຖັງມີສະກູ້ວເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 219 ມີລີເມີຕີ່ ປະຈຸມໃສ່ຊ່ອງເຂົ້າຮ່ວມດຽວກັນທີ່ຢູ່ເທິງເຄື່ອງປັ້ນສ່ວນປະສົມ. ສ່ວນລະບົບເປີດ-ປິດດ້ວຍອາກາດ (pneumatic slides) ຖືກປິດຢູ່ເสมີ ເວັ້ນເຖິງເວລາທີ່ຖືກກຳນົດໃຫ້ເປີດເພື່ອປັ້ນສ່ວນປະສົມແຕ່ລະປະເພດ, ດັ່ງນັ້ນປະເພດ A ຈຶ່ງບໍ່ເຄີຍປະສົມກັບປະເພດ B. ເຄື່ອງປັ້ນສ່ວນປະສົມນີ້ບໍ່ເຄີຍປັ້ນປູນທີ່ປະສົມກັນເນື່ອງຈາກລະບົບຄວບຄຸມແຍກແຕ່ລະເສັ້ນທາງອອກຈາກກັນ. ລະບົບຄວບຄຸມມີເຄື່ອງແບ່ງທິດທາງ (diverter logic) ທີ່ເປີດສະກູ້ວເພີ່ງດຽວເທື່ອໆ ເຊິ່ງຮັກສາສູດສຳລັບການປັ້ນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນອັດຕາ 240 ລູກບາດມົດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຖັງເກັບທັງໝົດແບ່ງກັນໃຊ້ແຖວຮອບເຄື່ອງປັ້ນສ່ວນປະສົມ (concrete ring beam) ເດີ່ยว, ອັນນີ້ຊ່ວຍງ່າຍດາຍຕໍ່ການກໍ່ສ້າງແລະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວິສະວະກຳໃນເຂດບໍ່ເປີດເຜີງ.

ສິ່ງທີ່ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງ

ການທົດສອບຮູບລູກບ່ອນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດເປັນເວລາຫົກເດືອນ ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງປັ່ນເຄື່ອງປູນໄດ້ຮັບຄ່າທັງໝົດທີ່ສະອາດ ບໍ່ແມ່ນການປັ່ນທີ່ປຸ້ນປົ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ບັນທຶກການດຶງຂອງຖັງແຕ່ລະຖັງໃສ່ໜ້າຈໍ, ແລະຖ້າມີການດຶງນ້ຳໜັກເກີນຈະເກີດສັນຍານເຕືອນກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍອອກ. ເຄື່ອງປັ່ນເຄື່ອງປູນຍັງເຮັດວຽກດ້ວຍສຽງທີ່ເງີບກວ່າເກົ່າເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງສະກູ້ວທີ່ເວັ້ນກັນ, ເນື່ອງຈາກມີພຽງແຕ່ມໍເຕີ່ອັນດຽວທີ່ເລີ່ມເຮັດວຽກຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລາດຽວກັນ. ຖັງຫີນອີກແຫ່ງໜຶ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງວາວແຍກຕ່າງຫາກ ໄດ້ເກີດບັນຫາການປົນເປື້ອນລະຫວ່າງປະເພດວັດຖຸ, ແລະຕ້ອງລ້າງຖັງອອກ, ເຊິ່ງສະຖານທີ່ແຫ່ງທຳອິດໄດ້ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາດັ່ງກ່າວທັງໝົດດ້ວຍການລົງທຶນໃສ່ສະກູ້ວສີ່ອັນ ແທນທີ່ຈະເປັນສອງອັນ.

ວິທີທີ່ເຄື່ອງປັ່ນເຄື່ອງປູນດຶງວັດຖຸຈາກຖັງຫີນຫຼາຍຖັງ

ເຫດຜົນຂອງການແຕກກິ່ງຂອງເຄື່ອງສົ່ງວັດຖຸດ້ວຍສະກູ້ວ

ເຄື່ອງປັ໊ມສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງປຸ້ນເຄື່ອງປູນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງຊົ່ວຄາວທີ່ໃຊ້ວັດແທກນ້ຳໜັກ ບໍ່ໄດ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງເກັບວັດຖຸ. ຖັງເກັບແຕ່ລະອັນມີເຄື່ອງສົ່ງວັດຖຸແບບສະກູເວີ (screw conveyor) ແລະ ວາວທີ່ເປີດ-ປິດດ້ວຍມີດ (knife gate) ຫຼື ວາວແບບລ້ອດຕີ (rotary valve) ຢູ່ທີ່ບ່ອນເປີດອອກ. ອຸປະກອນຄວບຄຸມການປຸ້ນຈະເລືອກຖັງເກັບອັນໃດອັນໜຶ່ງ ແລ້ວເປີດວາວຂອງຖັງນັ້ນ ແລະ ວັດແທກນ້ຳໜັກຈົນເຖິງຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ ກ່ອນຈະເປີດຖັງຖັດໄປ. ການໃຊ້ເຄື່ອງປຸ້ນເຄື່ອງປູນຮ່ວມກັນໃນເສັ້ນທາງດຽວກັນອາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບທີ່ປຸ້ນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຈາກຊຸດໆໜຶ່ງໄປອີກຊຸດໆໜຶ່ງ (blend drift) ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ດ້ວຍການໃຊ້ເຄື່ອງສົ່ງວັດຖຸແບບສະກູເວີແຕ່ລະອັນຕ່າງหาก. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງສົ່ງວັດຖຸແບບສະກູເວີເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຄີຍເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດຽວກັນ ເຄື່ອງປຸ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບປະລິມານທີ່ວັດແທກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແທນທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນປະກອບທີ່ປຸ້ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຈາກຊຸດໆໜຶ່ງໄປອີກຊຸດໆໜຶ່ງ. ການຮັກສາເຄື່ອງສົ່ງວັດຖຸແບບສະກູເວີໃຫ້ມີມຸມເອີ້ງຕ່ຳກວ່າ 40 ອົງສາ ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕິດຢູ່ໃນເຄື່ອງ (bridging) ແລະ ຮັກສາໃຫ້ເຄື່ອງປູນເคลື່ອນທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການວັດແທກນ້ຳໜັກແຕ່ລະສາຍຂອງເຄື່ອງປູນແຍກຕ່າງຫາກ

ເຄື່ອງປຸ້ນເຊມີ້ນໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດເມື່ອແຕ່ລະແຫຼ່ງເຊມີ້ນມີເຊວເລັດຂອງຕົນເອງ. ຕູ້ຮັບຈະອ່ານເຊມີ້ນປະເພດ A, ຈາກນັ້ນປະເພດ B, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງເປັນສ່ວນເຕີມ, ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມຈະລວມທັງໝົດກ່ອນທີ່ປະຕູປ່ອຍຈະເປີດ. ບໍລິສັດ Yuzhixin Machinery ປະກອບເຄື່ອງນີ້ເປັນເຄື່ອງດຽວທີ່ຢູ່ໃນຖາດດຽວ, ສະນັ້ນການຕັ້ງຄ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຈະຄົງທີ່ເຖິງແມ່ນຈະຍ້າຍທີ່ຕັ້ງ. ສຳລັບເຄື່ອງປຸ້ນເຊມີ້ນ, ການຊົ່ວງນ້ຳໜັກແຕ່ລະຊະນິດແຍກກັນຍັງເຮັດໃຫ້ລາຍງານການປຸ້ນສາມາດສະແດງໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າມີຜົງແຕ່ລະຊະນິດເຂົ້າໄປເທົ່າໃດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ທີມງານກວດສອບ ແລະ ທີມງານຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຄາດຫວັງໄວ້ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ໆ ໂດຍເฉພາະເມື່ອສູດການປຸ້ນຖືກກຳນົດໄວ້ໃນສັນຍາ.

ມາດຕະຖານໃດທີ່ຄຸມຄອງການສົ່ງວັດຖຸເຂົ້າຈາກຫຼາຍຖັງ

ການຄວບຄຸມຝຸ່ນ ແລະ ການປະທົ້ວ

ເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງປຸ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກເຕີມດ້ວຍຫຼາຍຖັງເກັບວັດຖຸດິບ ຈະເພີ່ມຈຳນວນຈຸດທີ່ເກີດຝຸ່ນ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ມາດຕະຖານການຄວບຄຸມຈັບຕາມ. ມາດຕະຖານ ISO 8970 ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດການຄວບຄຸມຝຸ່ນທີ່ເຂົ້າໄປໃນລະບົບ, ໃນຂະນະທີ່ຄຳແນະນຳຂອງ NFPA 61 ແລະ ANSI ຄຸມເຖິງຝຸ່ນທີ່ສາມາດລຸກເຜົາໄດ້ໃນການຈັດການເຊີເມັນ ແລະ ຝຸ່ນເຖົ້າ. OSHA 29 CFR 1910.272 ຕ້ອງການໃຫ້ມີເຄື່ອງວັດແທກລະດັບວັດຖຸໃນຖັງ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການເຂົ້າໄປໃນເຂດຢ່າງປອດໄພ. ເຂດທີ່ຕັ້ງເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງປຸ້ນເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງຕ້ອງການເຄື່ອງກັກຝຸ່ນທີ່ມີອັດຕາການກັກທີ່ເໝາະສົມຢູ່ທີ່ປາກຂອງແຕ່ລະຖັງ. ບ່ອນທີ່ທໍາການເຊື່ອມຕໍ່ຖັງແຕ່ລະຖັງເຂົ້າກັບເຄື່ອງກັກຝຸ່ນຮ່ວມກັນ ຍັງຄົງຕ້ອງການລະບົບປິດ-ເປີດອາກາດແບບລ້ຽວ (rotary airlocks) ແຕ່ລະຕົວ, ຫຼື ຖ້າເກີດທໍ່ອຸດຕັນເພີ່ງດຽວກັນ ຈະເຮັດໃຫ້ວັດຖຸກັບຄືນຂຶ້ນໄປຕາມແຖວຖັງທັງໝົດ. ການຕິດຕັ້ງທໍ່ປ່ອຍຄວາມດັນອອກຈາກເຄື່ອງກັກຝຸ່ນຈະເປັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພສ່ວນຫຼາຍ ແລະ ລົດເບົາພາລະຂອງສັນຍານເຕືອນໃນເວລາທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ.

ວິທີກຳນົດ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ດູແລລະບົບຖັງເກັບຫຼາຍຖັງ

ການຄຳນວນຂະໜາດຂອງສະກູ ແລະ ວາວ

ເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບເບຕົງທີ່ມີຄວາມຈຸ່ມ 240 ລູກບາດສະຫຼັບຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຕ້ອງໃຊ້ສະກຣູທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມຕາມອັດຕາການໃຊ້ປູນເຊີເມັນສູງສຸດ ບໍ່ແມ່ນອັດຕາການໃຊ້ປູນເຊີເມັນເປັນລາຍວັນ. ສະກຣູທີ່ມີຂະໜາດເລັກເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ການປຸ້ນຢຸດນິງ ແລະ ເຄື່ອງປຸ້ນຈະຕ້ອງລໍຖ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄວນເລືອກຂະໜາດສະກຣູໃຫ້ເໝາະສົມກັບອັດຕາການດຶງຂອງຖັງເກັບປູນແຕ່ລະຖັງ ແລະ ຕິດຕັ້ງປະເພດປັ໊ມປິດ-ເປີດແບບມີດ (knife gate) ທີ່ປິດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ແໜ້ນໆ. ເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບເບຕົງທີ່ຕ້ອງລໍຖ້າສະກຣູທີ່ເຮັດວຽກຊ້າ ຈະສູນເສຍເວລາທີ່ເຄື່ອງປຸ້ນຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ (idle drum time) ໃນປະລິມານທີ່ຫຼາຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສະກຣູເທົ່າຫຼາຍ. ຄວນເລືອກວາວທີ່ມີລະບົບສົ່ງສັນຍານການຕັ້ງຄ່າຕຳແໜ່ງ (position feedback) ໄປຫາຄອນໂທລເລີ, ເນື່ອງຈາກວ່າຖ້າວາວຖືກຄິດວ່າປິດແຕ່ຈິງໆແລ້ວບໍ່ໄດ້ປິດ ຈະເຮັດໃຫ້ວັດຖຸສອງປະເພດປົນກັນ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ບ່ອນປຸ້ນເບຕົງທັງໝົດໃນວັນນັ້ນເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ບຸກຄົນໃດໆຈະຮູ້ສຶກເຖິງຂໍ້ຜິດພາດ.

ການກວດສອບປະຈຳວັນ ແລະ ຂໍ້ບົກບ່ອນທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ

ເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບເຄື່ອງປູນທີ່ໃຊ້ເສັ້ນທາງຫຼາຍສິລ໋ອ ຈະດຳເນີນການໄດ້ດີ ຫຼື ບໍ່ ຂຶ້ນກັບແກນສະກູ້ວ. ໃນແຕ່ລະເຊົ້າ ຄວນກວດສອບອຸນຫະພູມຂອງບ່ອນຮັບແກນສະກູ້ວ, ຟັງສຽງທີ່ບີ່ປົກຕິຈາກແຜ່ນເລືອນທີ່ສຶກຫຼືເສື່ອມ, ແລະ ຢືນຢັນວ່າປາກກັກປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບເຄື່ອງປູນຈະຄົງທີ່ກໍຕໍ່ເມື່ອແກນສະກູ້ວສະອາດ ແລະ ຊ່ອງລະบายອາກາດບໍ່ອຸດຕັນ. ຖ້າຊ່ອງລະบายອາກາດຂອງສິລ໋ອໜຶ່ງອຸດຕັນ, ປູນຈະຖືກດັນຂຶ້ນໄປຕາມແກນສະກູ້ວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຄວນສັງເກດສັນຍານລະດັບ. ຄວນລ້ຽນທານ້ຳມັນທີ່ສ່ວນທ້າຍຂອງແກນສະກູ້ວຕາມເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ. ເຄື່ອງ HZS240 ຈາກເວີຍດນາມທີ່ເຮັດວຽກກັບສີ່ສິລ໋ອ ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາສອງປີ ໂດຍມີການປ່ຽນແຕ່ຊີລ໌ເທົ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກທີມງານໄດ້ກວດສອບແກນສະກູ້ວກ່ອນເລີ່ມເຮັດວຽກທຸກໆການເຮັດວຽກ. ການກວດສອບຊີລ໌ຂອງລູກສູບອາກາດແບບລ້າວ (rotary airlock) ແຕ່ລະເດືອນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນບາງໆລົ້ນກັບຄືນໄປທີ່ບ່ອນນັ່ງຂອງວາວ ແລະ ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງປາກກັກໃນທັງໝົດຂອງລະດູການ.

ເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບເບຕອງສາມາດຈັດການກັບຖັງເກັບຫຼາຍຖັງໄດ້ດີ ເມື່ອການອອກແບບໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການແບ່ງແຍກຢ່າງຊັດເຈນ. ສີ່ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນແບບສະກູ້ວ, ສີ່ວາວ ແລະ ອ່າງຊົ່ວຄາວທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຊົ່ວງວຽກ ຈະດີກວ່າເຄື່ອງປຸ້ນສອງເສັ້ນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນເสมີ. ເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບເບຕອງທີ່ຖືກກຳນົດຄວາມຈຳເປັນແບບນີ້ສາມາດຂະຫຍາຍຈາກຖັງເກັບສອງຖັງໄປເຖິງຫົກຖັງໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຖັງປຸ້ນໃໝ່. ການປະຢັດບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນທີ່ໜ້ອຍລົງ — ແຕ່ເກີດຈາກສູດທີ່ຊັດເຈນ, ການຜະລິດທີ່ເປັນລຳດັບຕໍ່เนື່ອງ ແລະ ບໍ່ມີການລ້າງຖັງເກັບທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຮງງານຕ້ອງຢຸດການຜະລິດເປັນເວລາໜຶ່ງວັນ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ແຜນການ

ເຄື່ອງປຸ້ນສ່ວນປະກອບເບຕອງໜຶ່ງເຄື່ອງສາມາດຮັບວັດຖຸດິບຈາກຖັງເກັບສີ່ຖັງໄດ້ຫຼືບໍ່?

ຄໍາຕອບ

ໄດ້, ເມື່ອຖັງເກັບແຕ່ລະຖັງມີເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນແບບສະກູ້ວ ແລະ ວາວເປັນຂອງຕົນເອງ ເພື່ອສົ່ງວັດຖຸດິບເຂົ້າໄປໃນອ່າງຊົ່ວຄາວທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນເທິງເຄື່ອງປຸ້ນ. ລະບົບຄວບຄຸມຈະເປີດຖັງເກັບທີ່ລະໜຶ່ງ ແລະ ລວມປະລິມານທັງໝົດກ່ອນຈະປ່ອຍອອກ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປຸ້ນໄດ້ຮັບປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຊັດເຈນ. ການຈັດແຕ່ງໃຫ້ຖັງເກັບເຄື່ອງເຊີມັງ ຫຼື ຝຸ່ນເຖົ້າທີ່ມີຄວາມຈຸ 100 ຕັນຈຳນວນສີ່ຖັງ ເພື່ອສົ່ງໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດເບຕອງຖາວອນໜຶ່ງແຫ່ງ ແມ່ນການຈັດແຕ່ງທີ່ຄົນເຮັດວຽກໃນບ່ອນຂຸດຄົ້ນຫີນ ແລະ ບ່ອນຜະລິດເບຕອງສຳເລັດຮູບເຄີຍໃຊ້ຢູ່ເປັນປົກກະຕິ ໂດຍເປົ້າໝາຍເພື່ອໃຊ້ເຄື່ອງເຊີມັງ ຫຼື ຝຸ່ນເຖົ້າຫຼາຍປະເພດໃນສູດດຽວກັນ.

ແຜນການ

ເປັນຫຍັງຖັງເກັບແຕ່ລະຖັງຈຶ່ງຄວນມີເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນແບບສະກູ້ວ ແລະ ວາວເປັນຂອງຕົນເອງ?

ຄໍາຕອບ

ສະກຣູ ແລະ ວາວທີ່ແຍກຕ່າງຫາກຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະເພດຊີເມັນໜຶ່ງປົນເຂົ້າໄປໃນອີກປະເພດໜຶ່ງໃນເວລາທີ່ປະສົມ. ຖ້າໃຊ້ທໍ່ຮ່ວມກັນ, ປະເພດຊີເມັນຈະຖືກປະສົມທັນທີທີ່ສິໂລສອງອັນເປີດໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະສ່ວນປະສົມຈະເລີ່ມຫຼຸດຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານ. ວາວແບບມີດ (knife gates) ທີ່ມີລະບົບສົ່ງຄືນຂໍ້ມູນຕຳແໜ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມຢືນຢັນໄດ້ວ່າມີພຽງແຕ່ທໍ່ເດີ່ยวທີ່ເປີດໃຊ້ງານ. ສະກຣູເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ມີລາຄາຖືກກວ່າການລ້າງສິໂລ ແລະ ການປະຖິ້ມບ່ອນທີ່ຜິດມາດທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການປົນກັນ ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໃນໂຮງງານທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການຜະລິດຕາມສັນຍາ.

ແຜນການ

ຕົວຄວບຄຸມເຮັດໃຫ້ຊີເມັນແຕ່ລະປະເພດບໍ່ປົນກັນໄດ້ແນວໃດ?

ຄໍາຕອບ

ຕົວຄວບຄຸມການປະສົມຈະຈັດລຳດັບສິໂລ: ມັນຈະເລີ່ມເອີ້ນສິໂລອັນທຳອິດ, ເປີດວາວຂອງມັນ, ຊົ່ວງນ້ຳໜັກຈົນເຖິງຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້, ປິດວາວ, ແລ້ວຈຶ່ງເປີດສິໂລອັນຕໍ່ໄປ. ເນື່ອງຈາກສະກຣູບໍ່ເຄີຍເຄື່ອນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດຽວກັນໃນເວລາດຽວກັນ, ຕູ້ຮັບຈະເກັບສາຍການປະສົມທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ. ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳໜັກຈະອ່ານແຕ່ລະແຫຼ່ງຢ່າງເອກະລາດ, ແລະ ລາຍງານການປະສົມຈະບັນທຶກນ້ຳໜັກທີ່ແນ່ນອນຈາກສິໂລແຕ່ລະອັນ, ເຊິ່ງຈະໃຫ້ທີມງານດ້ານຄຸນນະພາບມີເສັ້ນທາງການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນຈາກວັດຖຸດິບຮູບແບບເປັນຝຸ່ນຈົນເຖິງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ.

ແຜນການ

ມີຂໍ້ກຳນົດດ້ານຝຸ່ນໃດແດ່ທີ່ນຳໃຊ້ກັບເສັ້ນທາງທີ່ມີຫຼາຍສິໂລ?

ຄໍາຕອບ

ISO 8970 ກຳນົດການຄວບຄຸມຝຸ່ນທີ່ເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຮັບ, ໃນຂະນະທີ່ NFPA 61 ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງ ANSI ຄຸມຄອງຝຸ່ນເຊີງທີ່ເປີດເຜີດໄດ້ ແລະ ຝຸ່ນເຖົ້າເຫຼັກ. OSHA 29 CFR 1910.272 ຕ້ອງການເຄື່ອງວັດແທກລະດັບໃນຖັງ ແລະ ກົດລະບຽບການເຂົ້າໄປໃນຖັງຢ່າງປອດໄພ. ທຸກໆບ່ອນເປີດທີ່ດ້ານເທິງຂອງຖັງຕ້ອງມີເຄື່ອງກັນຝຸ່ນທີ່ມີຄວາມສາມາດເໝາະສົມ ແລະ ອຸປະກອນປິດ-ເປີດອາກາດແບບລ້ອດຕີ້ (rotary airlock) ເອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີເຄື່ອງກັນຝຸ່ນແບບຖົງ (baghouse) ຮ່ວມກັນໃຊ້ສຳລັບຖັງທັງໝົດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າການອຸດຕັນເດີນດຽວອາດເຮັດໃຫ້ວັດຖຸຖືກດັນກັບຂຶ້ນໄປທາງເທິງຂອງຖັງແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດ.

ແຜນການ

ຖັງຄວນຈະຕັ້ງຢູ່ໃສເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງປັ່ນ?

ຄໍາຕອບ

ຈັດຕັ້ງຖັງໃຫ້ຢູ່ໃກ້ກັບຖັງຊົ່ວຄາວທີ່ໃຊ້ວັດແທກນ້ຳໜັກ ເພື່ອໃຫ້ທໍ່ສະກູ້ວ (screw) ມີຄວາມຍາວສັ້ນ ແລະ ປູນເຊີງຕົກລົງໄປໃນຖັງຢ່າງຕັ້ງຕົວ. ຄວນຈັດຖັງໃສ່ເທິງພື້ນທີ່ທີ່ຖືກບີບອັດແລ້ວ ແລະ ມີລະບົບລະບາຍນ້ຳທີ່ດີ, ໂດຍຢູ່ຫ່າງຈາກເສັ້ນຂອບຂອງບ່ອນຂຸດ, ແລະ ມີທາງເຂົ້າ-ອອກທີ່ປອດໄພສຳລັບລົດຖົງຂົນສົ່ງປູນເຊີງ. ການຈັດຖັງໃນແຖວທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ດີຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຍາວຂອງສາຍສັນຍານຄວບຄຸມ ແລະ ຫຼຸດການເກີດການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຮຸນແຮງ (surge load), ເນື່ອງຈາກວ່າທຸກໆທໍ່ສະກູ້ວເລີ່ມເຄື່ອນເມື່ອຢູ່ໃກ້ກັບຖັງຊົ່ວຄາວ ແທນທີ່ຈະເລີ່ມຈາກທໍ່ທີ່ຍາວ ແລະ ສູນເສຍພະລັງງານ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເວລາການປັ່ນຫຼຸດລົງ.

ແຜນການ

ການໃຊ້ເຊວເຊວທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າການໃຊ້ລະບົບເຕີມວັດຖຸຮ່ວມກັນຫຼືບໍ?

ຄໍາຕອບ

ການໃຊ້ເຊລທີ່ແຍກຕ່າງຫາກເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນບາງໆ ແຕ່ເຮັດໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນຜ່ານສູດທີ່ບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນ ແລະ ລາຍງານການປະສົມທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ເຊິ່ງຜູ້ສອບສອບຮັບຮູ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖືກຕັ້ງຄໍາຖາມ. ການໃຊ້ລະບົບປ້ອນວັດຖຸດິບຮ່ວມກັນເບິ່ງຄືວ່າຖືກກວ່າ ແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປົນເປື້ອນຂ້າມ, ການປະຕິເສດບ່ອນປຸ່ງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ແລະ ການລ້າງສິໂລທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຮງງານຢຸດເຮັດວຽກເປັນເວລາໜຶ່ງວັນ. ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ມີສັນຍາ ໂດຍເປັນພິເສດກັບການບັນທຶກການແບ່ງແຍກຜົງ ການຈັດແບ່ງເຊລທີ່ແຍກຕ່າງຫາກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕ່ຳກວ່າໃນທັງໝົດຂອງໂຄງການ.