मानक मिनी कंक्रीट बैचिंग प्लांट का डिलीवरी समय कितना होता है?

एक मानक छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट आमतौर पर जमा राशि और पुष्टि किए गए लेआउट के स्पष्ट होने के बाद, तैयार स्टॉक से 20 से 35 दिनों के भीतर शिप किया जाता है। स्टॉक में उपलब्ध भागों के साथ इकाई का अनुरोध करने से निर्माण समय छोटा रहता है। समय गणना कारखाने में स्वीकृति के समय से शुरू होती है, बंदरगाह पर नहीं। जो खरीदार डिलीवरी को एकल संख्या मानते हैं, वे ऑर्डर और फ्लैटबेड के बीच होने वाले निर्माण, परीक्षण और दस्तावेज़ीकरण चरणों को याद कर जाते हैं।

फिलीपींस के एक ठेकेदार को 26 दिनों में 35 m³/h इकाई प्राप्त हुई

अनुमान में वास्तव में क्या शामिल था

एक दक्षिण पूर्व एशियाई ठेकेदार ने एक ग्रामीण पुल के दृष्टिकोण के लिए 35 मीटर³/घंटा की क्षमता वाले एक छोटे कंक्रीट बैचिंग प्लांट का ऑर्डर दिया, जो एक स्किड-माउंटेड फ्रेम पर स्थापित था। आपूर्तिकर्ता के पास मिक्सर, बिन्स और नियंत्रण केबिन के स्टॉक में उपलब्ध थे, इसलिए निर्माण चरण केवल नौ दिन तक चला: उपकरण स्थापना, वायरिंग और एक जल-बैच परीक्षण। उस छोटे कंक्रीट बैचिंग प्लांट को कोई सिविल फाउंडेशन की आवश्यकता नहीं थी, जिससे ऑन-साइट दिनों में भी कमी आई। शेष सत्रह दिनों का उपयोग क्रेटिंग, टर्मिनल हैंडलिंग और एक निकटवर्ती बंदरगाह तक महासागरीय परिवहन के लिए किया गया, जहाँ कस्टम्स को ट्रक के पहुँचने से पहले ही साफ़ कर दिया गया था। पुल ग्रामीण कार्यक्रम से दो सप्ताह पहले खोला गया, और क्रू ने अगले मौसम में दूसरे दृष्टिकोण के लिए उसी स्किड का पुनः उपयोग किया।

एक छोटे कंक्रीट बैचिंग प्लांट का निर्माण और परीक्षण कैसे किया जाता है

संक्षिप्त स्किड व्यवस्था

एक छोटा कंक्रीट मिश्रण संयंत्र ट्विन-शाफ्ट मिक्सर, दो या तीन एग्रीगेट बिन्स, एक सीमेंट स्क्रू और ऑपरेटर केबिन को एक संकुचित स्किड पर समेट लेता है। चूँकि इसका आकार मानक कंटेनर की चौड़ाई से कम रहता है, इसलिए बड़ी लाइनों के लिए नेतृत्व समय को बढ़ाने वाली वेल्डेड-ऑन-साइट असेंबली की आवश्यकता नहीं होती। क्षेत्र के कर्मचारी बताते हैं कि एक ही फोर्कलिफ्ट से फ्रेम स्थापित किया जा सकता है, क्योंकि क्रेन का समय वेल्डेड लाइनों के मुकाबले एक दिन से घटकर एक घंटे से कम रह जाता है। अधिकांश खरीदार इस स्किड को उसकी कंटेनर-तैयार चौड़ाई के कारण ही चुनते हैं, क्योंकि यह एक ही क्रेट में परिवहन के लिए तैयार होता है और वायर करने के लिए तैयार अवस्था में पहुँचता है।

क्रेटिंग से पहले कारखाने में रन-टेस्ट

एक छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट को केवल एक नो-लोड और एक वॉटर-बैच रन के बाद ही वर्कशॉप से बाहर भेजा जाता है। तकनीशियन प्रत्येक एग्रीगेट फ्रैक्शन को तौलते हैं, मिक्सर को घुमाते हैं और कैलिब्रेटेड मास्टर के आधार पर लोड सेल्स को पढ़ते हैं। जो छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट परीक्षण में असफल होता है, वह कभी भी क्रेट तक नहीं पहुँचता, इसलिए दोष निर्माण स्थल पर सामने आते हैं, न कि कार्यस्थल पर। युझ़िशिन मशीनरी इस परीक्षण को जॉब कार्ड पर दर्ज करती है, और क्रेट में पैक किया गया यूनिट खरीदार के आगमन पर जाँच के लिए उस रिकॉर्ड के साथ शिप किया जाता है।

कौन से कागजात और मानक समयसीमा को प्रभावित करते हैं

कस्टम्स को साफ करने वाले दस्तावेज़

एक छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट को कागज़ पर उतना ही सीमा पार करना पड़ता है जितना कि जहाज़ पर। वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और बिल ऑफ़ लैडिंग में एचएस कोड और भार का सटीक नामांकन करना आवश्यक है, अन्यथा माल एक बॉन्डेड यार्ड में रुक जाता है। वही छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट गल्फ़ बंदरगाहों के लिए अतिरिक्त प्रमाणपत्रों की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए दस्तावेज़ों में प्रत्येक चिह्न को सूचीबद्ध करना चाहिए जो गंतव्य देश अब आवश्यक करता है। सीई मार्किंग यूरोपीय संघ में प्रवेश को सरल बनाती है, जबकि एक मिल प्रमाणपत्र और आईएसओ ९००१ रिकॉर्ड अधिकांश अफ़्रीकी और एशियाई बंदरगाहों को दूसरी निरीक्षण कतार के बिना संतुष्ट करते हैं।

विद्युत और सुरक्षा चिह्न

एक छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट को गंतव्य जलवायु के अनुसार सही एन्क्लोज़र रेटिंग वाला होना चाहिए। उत्तर अमेरिकी खरीदारों के लिए पैनल डिज़ाइन को एएनएसआई/एनएफपीए 70 निर्धारित करता है, और ओएसएचए 29 सीएफआर 1910.212 शाफ्ट और बेल्ट पर गार्ड की स्थिति निर्धारित करता है। इन मानकों में गलती करने से यूनिट को पुनर्निर्माण के लिए वापस भेजा जाता है, जिससे तीन सप्ताह की देरी हो सकती है—जिसका किसी ने भी बजट में आकलन नहीं किया होता। निर्माण शुरू होने से पहले मानक की पुष्टि कर लें, क्योंकि क्रेटिंग के बाद पैनल का पुनर्स्थापना करना लगभग असंभव होता है। पूर्व-सहमत वोल्टेज भी साइट पर ट्रांसफॉर्मर के किराए से बचाता है, जो अन्यथा महत्वपूर्ण पथ पर एक छिपी लागत के रूप में शामिल हो जाता है।

डिलीवरी को कम करने और शेड्यूल की रक्षा करने के तरीके

स्टॉक में उपलब्ध कॉन्फ़िगरेशन का चयन करना

एक मानक 25 से 60 घन मीटर/घंटा वर्ग का एक छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट सबसे तेज़ी से शिप किया जाता है, क्योंकि निर्माता मुख्य स्किड को पहले से ही बनाए रखता है। अनुकूलित बिन संख्या, विशेष साइलो ऊँचाई, या गैर-मानक वोल्टेज निर्माण काल को दो से चार सप्ताह तक बढ़ा देते हैं। जो खरीदार कैटलॉग लेआउट और 380 वी या 415 वी पैनल को स्वीकार करते हैं, वे आमतौर पर कोई अतिरिक्त शुल्क दिए बिना 20 से 35 दिन की सीमा के भीतर डिलीवरी प्राप्त करते हैं, और वे बचत के लिए काफी कम कार्यक्षमता का त्याग करते हैं।

प्री-शिपमेंट निरीक्षण चरण

एक छोटे कंक्रीट बैचिंग प्लांट की तीसरे पक्ष द्वारा जाँच करना उसे क्रेट में बंद करने से पहले, न कि बाद में, आवश्यक है। कारखाने में एक छोटी वीडियो कॉल से मिक्सर के घूर्णन, बेल्ट ट्रैक और जीवित रेसिपी पर नियंत्रण स्क्रीन को दिखाया जा सकता है। रन-टेस्ट कार्ड और लोड-सेल शून्य की तस्वीरें माँगें। यदि कोई गलत तरीके से जुड़ा कन्वेयर जहाज रवाना होने से पहले पकड़ लिया जाता है, तो इससे चार सप्ताह की दौर-यात्रा की आवश्यकता टल जाती है, जो कि किसी दोष के साइट पर पाए जाने पर अनिवार्य होती। इससे प्रोजेक्ट की शुरुआत की तारीख भी एक ढीले टर्मिनल के कारण नहीं रुकती। निरीक्षण की बुकिंग कारखाने पर, बंदरगाह पर नहीं, करने से दस्तावेज़ पैक भी उस इकाई के साथ सुसंगत रहता है जो खरीदार वास्तव में प्राप्त करता है।

आगमन से पूर्व साइट तैयारी

एक छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट तभी अपनी गति का दावा कर सकता है जब पैड तैयार हो। समतल और सघन भूमि, केबल की पहुँच के भीतर बिजली का स्रोत, और क्रेन या फोर्कलिफ्ट के लिए स्पष्ट मार्ग — ये सभी बातें क्रू को उसी दिन स्किड स्थापित करने की अनुमति देती हैं जिस दिन यह पहुँचता है। वियतनाम में एक कार्य के लिए, 60 m³/घंटा की इकाई को ट्रेलर से पहले बैच तक तीन दिनों में तैयार किया गया, क्योंकि लेडाउन क्षेत्र और जनरेटर को जहाज के क्वे पर डॉक होने के एक सप्ताह पहले ही तैयार कर लिया गया था, न कि बाद में खोजा गया।

एक छोटा कंक्रीट बैचिंग प्लांट धैर्य से अधिक योजना को सम्मानित करता है। 20 से 35 दिन की अवधि स्टॉक में मौजूद, मानक-वोल्टेज इकाइयों के लिए लागू होती है जिनके दस्तावेज़ स्पष्ट हों; जबकि कस्टम कार्य या लापता दस्तावेज़ इसे बढ़ा देते हैं। लेआउट को अंतिम रूप दें, चिह्नों की पुष्टि करें, और साइट को पूर्व-तैयार करें — तब मिक्सर अपने निर्धारित समय पर पहुँचता है, न कि समय सारणी मिक्सर की प्रतीक्षा करती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न

एक छोटे कंक्रीट बैचिंग प्लांट की डिलीवरी को सबसे अधिक क्या कम करता है?

उत्तर

स्टॉक किए गए, मानक-वोल्टेज विन्यास सबसे अधिक डिलीवरी को कम करते हैं, क्योंकि निर्माता पहले से ही मिक्सर, बिन्स और केबिन को तैयार रखता है। इस श्रेणी की एक इकाई आमतौर पर ऑर्डर पर लेआउट और मार्क्स की पुष्टि होने के बाद २० से ३५ दिनों के भीतर रवाना कर दी जाती है। स्वच्छ कस्टम्स के कागजात और चरणबद्ध साइट यात्रा के दोनों सिरों पर इस समय सीमा की रक्षा करते हैं।

प्रश्न

कस्टम विकल्प निर्माण में सप्ताह क्यों जोड़ते हैं?

उत्तर

कस्टम बिन गिनती, असामान्य साइलो ऊँचाइयाँ या गैर-मानक वोल्टेज के कारण एक नई निर्माण श्रृंखला शुरू करनी पड़ती है, बजाय कि पूर्ण स्किड को निकाला जाए। निर्माता को स्टील काटना, पैनल को पुनः वायर करना और पुनः परीक्षण करना होता है, जिससे क्रेटिंग से पहले दो से चार सप्ताह का समय अतिरिक्त लगता है। जो खरीदार कैटलॉग लेआउट को स्वीकार करते हैं, वे थोड़े से कार्यक्षमता के बदले में कैलेंडर की बचत करते हैं, और वे देरी के अतिरिक्त रूप में आमतौर पर लगने वाले प्रीमियम सरचार्ज से भी बच जाते हैं।

प्रश्न

इकाई को शिप करने से पहले उसका परीक्षण कैसे किया जाता है?

उत्तर

तकनीशियन एक बिना भार के घूर्णन और एक जल-बैच परीक्षण करते हैं, प्रत्येक समूह अंश को तौलते हैं और कैलिब्रेटेड मास्टर के सापेक्ष लोड सेल्स को पढ़ते हैं। मिक्सर और बेल्ट की ट्रैकिंग और शोर की जाँच की जाती है, उसके बाद इकाई को क्रेट में पैक किया जाता है। युझ़िशिन मशीनरी इस परीक्षण को एक कार्य कार्ड पर दर्ज करती है, जो संयंत्र के साथ भेजी जाती है, ताकि खरीदार आने पर पुष्टि कर सके कि स्किड बे से निकलने से पहले वह पास हो गया था।

प्रश्न

क्या संयंत्र पहले दिन बैच तैयार करने के लिए तैयार पहुँच सकता है?

उत्तर

हाँ, जब साइट तैयार की गई हो और कारखाने में रन-परीक्षण पास कर लिया गया हो। एक परीक्षित स्किड को पहले बैच से पहले केवल स्तरीकरण, बिजली और रेसिपी लोड की आवश्यकता होती है। जो इकाइयाँ पूर्व-शिपमेंट जाँच को छोड़ देती हैं, उन्हें अक्सर दोष खोजने के लिए एक सप्ताह का समय लगता है। वियतनाम में एक कार्य के लिए ६० घन मीटर/घंटा की इकाई को ट्रेलर से पहली ढालन तक तीन दिनों में चलाया गया, क्योंकि पैड और जनरेटर जहाज के डॉक होने से पहले ही तैयार थे।

प्रश्न

त्वरित स्थापना के लिए लेडाउन क्षेत्र कहाँ स्थित होना चाहिए?

उत्तर

लेडाउन क्षेत्र को समतल, संकुचित भूमि पर बिजली के स्रोत से केबल की पहुँच के भीतर और खुदाई के किनारे से मुक्त रखें। ट्रेलर तक सीधा फ़्रेक्ट या फ़ॉर्कलिफ्ट का मार्ग निर्धारण के दिन के घंटों को बचाता है। नियंत्रण केबिन का मुख धूल से मुक्त और वायु के विपरीत दिशा में रखें। एक साफ़, चरणबद्ध पैड के कारण चालक दल जहाज़ के आगमन के दिन ही स्किड को स्थापित कर सकता है, बजाय जहाज़ के बर्थ होने के बाद उपकरण की तलाश करने के।

प्रश्न

विदेशी खरीदारों को शुल्क मुक्ति के लिए सीई या आईएसओ के दस्तावेज़ों की आवश्यकता होती है?

उत्तर

अधिकांश को होती है, हालाँकि आवश्यक दस्तावेज़ों का सटीक सेट बंदरगाह पर निर्भर करता है। सीई मार्किंग यूरोपीय संघ में प्रवेश को सरल बनाती है, जबकि मिल प्रमाणपत्र और आईएसओ ९००१ का रिकॉर्ड कई अफ़्रीकी और एशियाई कस्टम्स को दूसरी कतार के बिना संतुष्ट करता है। गल्फ़ के बंदरगाह अतिरिक्त प्रमाणपत्रों की माँग कर सकते हैं, इसलिए दस्तावेज़ों में गंतव्य द्वारा आवश्यक सभी चिह्नों की सूची होनी चाहिए। गलत या अनुपस्थित दस्तावेज़ वितरण की अवधि के बाद हफ़्तों तक माल को बॉन्डेड यार्ड में रोक सकते हैं।