මාර්ග ව්‍යාපෘති සඳහා සාමාන්‍යයෙන් කුමන හැකියාවේ කොන්ක්‍රීට් බැචිං සැලැස්ම අවශ්‍ය වේද?

මාර්ග ව්‍යාපෘති සඳහා කොන්ක්‍රීට් බැචිං සැලැස්මේ හැකියාව

දකුණු පොලොන් ආසියාවේ ජාතික මාර්ග සම්බන්ධීකරුවෙකු කිලෝමීටර් 45 ක ඉක්මන් මාර්ග කොටසක් සඳහා අවශ්‍ය පෝර් වේගය අඩු ලෙස අගය කළේය. මීටර් ක්‍යුබික් 60 පැයට කොන්ක්‍රීට් බැචිං සැලැස්ම තැනැත්තා විසින් සැලසුමේ දී සඳහන් කරන ලද ප්‍රමාණය සිවිල් ඉදිකිරීමේ යාන්ත්‍රය එකවර දෙපැත්තේ ම සම්පූර්ණ වේගයෙන් ක්‍රියා කරන විට 85 m³/h උච්චතම ඉල්ලුම සපයා දෙන්නට නොහැකි විය. මෙම අඩුව හේතුවෙන් සම්පාදකයා විසින් වෙළඳ ස්ථානයකින් 40 කිලෝමීටරයක් දුරින් සැපයුම් කරන සිදුරු මිශ්‍රණ රථ භාවිතා කළ අතර, මෙය සෑම කියුබික් මීටරයකටම මිල අධික වීමට හේතු විය. එමෙනිසා සීතල සම්බන්ධතා (cold joints) ඇති වී ඒ සඳහා අධික වියදමක් ගෙන දෙන පිළියෙල කිරීමේ මෙෂින් භාවිතා කළ යුතු විය. මෙයින් ඉගෙන ගත හැකි පාඩම පැහැදිලිය: මාර්ග ව්‍යාපෘති සඳහා සැලසුම් කරන ලද සැපයුම් ස්ථානයේ විශාලත්වය දිනපතා සාමාන්‍ය ප්‍රමාණය නොව, උච්චතම පෝර් වේගය සමඟ සම්බන්ධ විය යුතුය.

මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා විශේෂිත අවශ්‍යතා ඇත කොන්ක්‍රීට් බැචිං සැලැස්ම — රේඛීය ස්ථාන ජ්‍යාමිතිය, ගමන් කරන වැඩ මුදුනු, සතත් පැවැත්මේ පේවි පෙළ, සහ සැකෙවින් තැබූ ස්ලැම්ප් රැඳී සිටීමේ කාල සීමාවන්. වැරදි විශාලත්වය තෝරා ගැනීම හේතුවෙන් අධික වියදම් සහිත අක්‍රිය උපකරණ හෝ පාවි ගුණත්වය අඩු කරන නිසා නිෂ්පාදන අතුරු පැහැදිලි වේ.

මාර්ග ව්‍යාපෘතියේ විශාලත්වය සැපයුම් ස්ථානයේ විශාලත්වය තීරණය කරන ආකාරය

මහා මාර්ග සහ වේග මාර්ග ව්‍යාපෘති: 90-180 m³/h

ප්‍රධාන ජාතික මාර්ග සහ ඉක්මන් මාර්ග ඉදිකිරීමේදී ස්ලිප්ෆෝම් පේවර් යනු මිනිත්තුවට මීටර් 0.8 සිට 1.5 දක්වා කොන්ක්‍රීට් පැළඳීම සඳහා සහ සීමා පළල 7.5 සිට 12 මීටර් දක්වා යුතු උපකරණ වේ. 300 මිලිමීටර් පැළඳීමේ ඝනත්වයක් සමඟ, එක් පේවරයක් පැයට කොන්ක්‍රීට් මීටර් කුබික් 50-70 ප්‍රමාණයක් භාවිතා කරයි — සහ සමාන්තරව පේවර් දෙකක් ක්‍රියාත්මක වන ව්‍යාපෘති සඳහා මෙම සැපයුම දෙගුණ කළ යුතුය. එකක් කොන්ක්‍රීට් බැචිං සැලැස්ම ජාතික මාර්ග පැළඳීමේ ක්‍රියාකාරකම් සේවය කරන සැකසුම් ස්ථානයක් පැයට සැකුරු කළ ප්‍රතිදානය මීටර් කුබික් 90 ක් ඉක්මවා සැපයිය යුතු අතර, පසුව නැති වූ නිෂ්පාදන කාලය සැකසීමට නොහැකි වන 30 කිලෝමීටරයට වැඩි ව්‍යාපෘති සඳහා පැයට මීටර් කුබික් 120-180 ක් යෝජනා කෙරේ.

මෙම ඉහළ නිෂ්පාදන ශාලා යුග්ම-සේවාදායක (ට්වින්-හෝස්ට්) සැකසුම් වශයෙන් ක්‍රියා කරයි — එනම් එක් මිශ්‍රණ ඒකක දෙකක් එකම සැකුරු කළ පාෂාණ බින්, සිමෙන්ති සිලෝ සහ පාලන පද්ධතිය බෙදා ගනී — එම නිසා වැදගත් පැළඳීමේ කාල සීමාව තුළ එක් මිශ්‍රකයක් අංග සැකසීම සඳහා අවශ්‍ය වුවහොත් අතිරේක සේවා සැපයීම සිදු කළ හැකිය. සැකුරු කළ පාෂාණ ගබඩා කිරීමේ අවශ්‍යතාව නිෂ්පාදනය සමඟ සමානුපාතිකව වැඩි වේ: පැය 10 ක වැඩ කාලයක් සමඟ පැයට මීටර් කුබික් 120 ක ශාලාවක් දිනපතා ටොන් 960 ක් පමණ සැකුරු කළ පාෂාණ භාවිතා කරයි, එම නිසා වේගවත් ලෝඩර් ප්‍රවේශය සඳහා බහු-විභාග බින් කිහිපයක් අවශ්‍ය වේ.

නගර සහ නාගරික මාර්ග ව්‍යාපෘති: 25-75 මීටර් කුබික්/඘ණ්ඩ

නගර මාර්ග ඉදිකිරීම සැලකිය යුතු දිගේ නොවන කොටස්, සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයේ සම්බන්ධතා, උපයෝගිතා අතර සම්බන්ධතා සහ අඛණ්ඩ පැවැත්ම වැළැක්වීම සඳහා සීමිත වැඩ කාලයන් ඇතුළත් වේ. එකකි. කොන්ක්‍රීට් බැචිං සැලැස්ම 25-60 මීටර් කුබික්/ඝණ්ඩ වෙත සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයේ මිශ්‍රකයක් බොහෝ නාගරික වැඩ සඳහා සුදුසුය — හතර පෙළ ප්‍රධාන මාර්ග, නිවාස මාර්ග, බස් මාර්ග සහ සම්බන්ධතා ප්‍රතිනිර්මාණය. සීමා කරන සාධකය සාමාන්‍යයෙන් මිශ්‍රක හැකියාව වෙනුවට කැටි ද්‍රව්‍ය භාර දීමේ සංඛ්‍යාව වේ, මන්ද නගර ස්ථානවල සාමාන්‍යයෙන් විශාල කැටි ද්‍රව්‍ය ගබඩා සඳහා ස්ථානය නොලැබේ.

පාලමේ තලය ආවරණය කිරීම, චක්‍රාකාර ඉදිකිරීම සහ කොන්ක්‍රීට් බස් පැඩ් වැනි කාර්යයන් තවත් අඩු ස්ථිර ප්‍රතිදානයක් අවශ්‍ය වේ — සංකුචිත ජංගම සැලැස්මකින් හෝ පදනම් රහිත ඒකකයකින් 15-25 මීටර් කුබික්/ඝණ්ඩ. මෙම කුඩා ප්‍රමාණයේ සැලැස්ම නගරය තුළ ඝනත්වය අධික බෙදීමේ මාර්ගවල ප්‍රවාහය අඩු වීම සිදු කරන කොන්ක්‍රීට් ස්ථානයට ගෙනයාමේ කාලය ඉවත් කරයි.

ඵලදායීතාව ප්‍රමාණය වැනි තරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි

මාර්ග ඉදිකිරීම සෘජු රේඛීයව ඉදිරියට යයි — කාර්ය පෙදෙස සතියකට කිලෝමීටර් කිහිපයක් ප්‍රමාණයෙන් ගමන් කරයි. එක් ස්ථානයක ස්ථායී වශයෙන් ස්ථාපිත සසිරි සැකසුමක් අඩු කළ හැකි ප්‍රමාණයේ සැකසුම් කළ සිමෙන්ති ට්‍රක් කුලකයක් අවශ්‍ය වේ, මන්ද ප්‍රවාහන දුර වැඩි වන අතර එය වැඩි වීමත් සමග ට්‍රක් කුලකය විස්තීර්ණ විය යුතුය. කොන්ක්‍රීට් බැචිං සැලැස්ම ජංගම හෝ විධිමත් සැකසුම් විස්තීර්ණය වීම සඳහා සැකසුම් ස්ථානය 15-25 කිලෝමීටර් පරතරයෙන් මාර්ගය ඔස්සේ නැවත ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, සිමෙන්ති පෙර කාලික සැකසීම වළැන්න සඳහා ප්‍රවාහන කාලය 30 විනාඩියට වඩා අඩුවෙන් පවතී.

සිමෙන්ති සිලෝ සහ කැටි ගබඩා එක් චැසියක ඒකාබද්ධ කර ඇති, පදනම් රහිත සැකසුම් ස්ථාන නව ස්ථානයක සැකසීම සඳහා පැය 4-6 ක් පමණ ගත වේ — එහෙත් ස්ථායී සැකසුම් ස්ථානයක් සඳහා පදනම සහ ඉදිකිරීම සඳහා සති දෙකකින් සති තුනක් ප්‍රමාණයක් ගත වේ. 100 කිලෝමීටර් පුරා පැවති මාර්ග ව්‍යාපෘතියක් සඳහා, මාර්ගය ඔස්සේ ස්ථාන තුනකින් හෝ ස්ථාන හතරකින් ජංගම සැකසුම් ස්ථාන පවත්වා ගැනීම ස්ථායී සැකසුම් ස්ථානයක් එකක් පමණක් භාවිතා කිරීමට සැසිරි ට්‍රක් කිලෝමීටර් සම්පූර්ණයෙන් 40-60% කින් අඩු කරයි.

පැවැත්වීමේ සැලැස්මට අනුව කැටි ගබඩා සැකසීම

මාර්ග පැවැත්ම සඳහා ඉතා සීමිත ගුණත්වය කාලීන කෙටුම්පිළිවෙලක් මත ක්‍රියා කරයි — සීමිත උෂ්ණත්වය සහ අතිරේක ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය අනුව සිමෙන්ති මිශ්‍රණය සැකසීමෙන් පසු මිනිත්තු 60-90 තුළ එය ස්ථානයේ තැබිය යුතුය. මිශ්‍රණය සැකසීමේ ස්ථානයක නිශ්චිත කැටි පිළිවෙලක ගැටළුවක් ඇති වුවහොත්, පැවැත්ම රැහැන ස්ථානය නතුවී යයි සහ පැවැත්ම යන්ත්‍රය යටතේ සීතල සම්බන්ධතාවයක් (cold joint) ඇති වේ. සැකසුම් සඳහා අවිච්ඡින්න මිශ්‍රණ අනුපාත සැපයීම සඳහා වෙන් කළ කැටි බින් සහ සක්‍රීය පාද ආහාර දායකයන් සහිත පද්ධතිය අවශ්‍ය වේ.

නිතර අසනු ලබන ප් රශ්න

50 කිලෝමීටර් මාර්ගයක් සඳහා මට කුමන සිමෙන්ති මිශ්‍රණ ස්ථානයේ විශාලත්වය අවශ්‍ය වේද?

මෙම විශාලත්වයේ ව්‍යාපෘති සඳහා එක් පැවැත්ම යන්ත්‍රයක් සමඟ ක්‍රියා කිරීම සඳහා සැකසුම් ස්ථානයේ දෙබැදි ප්‍රධාන යාන්ත්‍රික සැකසුම් ස්ථානයක් අවශ්‍ය වේ. එය පිළිවෙලින් පිරිසිදු ප්‍රමාණය අනුව පැවැත්ම සඳහා පැවැත්ම යන්ත්‍රය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත. එකවර ක්‍රියා කරන පැවැත්ම යන්ත්‍ර දෙකක් සඳහා පැවැත්ම සඳහා පිරිසිදු ප්‍රමාණය මිනිත්තු 180 ක් හෝ මාර්ගය ඔස්සේ අතර පරතරය සමඟ පිහිටුවා ඇති වෙනස් පැවැත්ම ස්ථාන දෙකක් අවශ්‍ය වේ. එය පැවැත්ම සඳහා පිරිසිදු ප්‍රමාණය මිනිත්තු 30 ට වඩා අඩු විය යුතුය.

මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා ගොඩනැගිලි ඉදිකිරීමට වඩා වැඩි විශාලත්වයේ සැකසුම් ස්ථාන අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?

මාර්ග පැවැත්වීම සඳහා භාවිතා කරන යන්ත්‍ර ඉතා වේගයෙන් සහ නිරන්තරව කොන්ක්‍රීට් පරිභෝජනය කරයි — සම්පූර්ණ වේගයෙන් ක්‍රියා කරන ස්ලිප්ෆෝම් පැවැත්වීමේ යන්ත්‍රයක් පැයට 50-70 m³ ක් භාවිතා කරන අතර, සාමාන්‍ය ගොඩනැගිල්ලක ස්තම්භයක් හෝ සිල්ලුවක් සඳහා කොන්ක්‍රීට් පැවැත්වීම අතර අතර අතර සිදු වේ. මාර්ග සඳහා භාවිතා කරන කොන්ක්‍රීට් වල ස්ථායිතාව සඳහා අඩු වතුර-සිමෙන්ති අනුපාතයන් නියම කර ඇති බැවින් එහි කාර්ය කාලය කෙටි වේ. එබැවින් සැහැල්ලු සම්බන්ධතා නිරාවරුණුව සැපයීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. එය පැවැත්වීමේ අතර සිසිල් සම්බන්ධතා වළකීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ.

මාර්ග ව්‍යාපෘති සඳහා චලනය විය හැකි හෝ ස්ථිර බැචිං සැලැස්ම භාවිතා කළ යුතුද?

30 කිලෝමීටරයට වැඩි දිග ඇති රේඛීය ව්‍යාපෘති සඳහා මාර්ගය ඔස්සේ ස්ථාන වෙනස් කළ හැකි චලනය විය හැකි හෝ සැකසුම් කළ හැකි සැලැස්ම භාවිතා කිරීම වාසිදායී වේ. මෙය සැපයුමේ දුර සැබැවින්ම සුදුසු තරමේ පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. ස්ථිර සැලැස්ම නගරය තුළ නිශ්චිත වෘත්තයක තුළ සිදු වන ව්‍යාපෘති සඳහා හෝ හයිවේ කොටස් සඳහා සැපයුමේ කේන්ද්‍රීය ස්ථානයක් ලෙස ක්‍රියා කරන ව්‍යාපෘති සඳහා සුදුසු වේ. මෙය කාර්යක්ෂම ට්‍රක් ගුවන් යාත්‍රාවක් මගින් 30 විනාඩි සැපයුමේ කාල සීමාව තුළ සියලු ස්ථාන සැපයීමට හැකි වේ.

මාර්ග ව්‍යාපෘතිය සඳහා කොන්ක්‍රීට් සැලැස්මකට සිමෙන්ති සිලෝ කීයක් අවශ්‍ය වේද?

මාර්ග කාර්යයන් සඳහා ඉහළ ප්‍රතිදාන සහිත සස්ථාන සාමාන්‍යයෙන් සිලෝ දෙකක් සිට සිලෝ හතරක් දක්වා අවශ්‍ය වේ — මාර්ග මිශ්‍රණ සැලසුම් වල නිර්දේශිත OPC (සාමාන්‍ය පෝට්ලෑන්ඩ් සිමෙන්ති) සහ ගිනි අඟාරිය හෝ කාබනික කොපි වැනි අතිරේක සිමෙන්ති සම්බන්ධී ද්‍රව්‍ය සඳහා වෙන් වෙන් ගබඩා කිරීම. 100-ටොන් සහ 150-ටොන් සැකසුම් වල බොල්ට් කළ සිලෝ වල ප්‍රමාණය සහ ප්‍රවාහනය කළ හැකි හැකියාව යන දෙකම ව්‍යාපෘති ස්ථානයේ ස්ථාපනය සඳහා අවශ්‍ය වේ.

නිරන්තර මාර්ග පැවැත්වීම සඳහා කුමන කැටි බින් ධාරිතාවක් අවශ්‍ය වේද?

15-25 m³ ප්‍රමාණයක් සහිත වෙන් වූ බින් වල එක් පැයකින් සිට පැය දෙකක් දක්වා නිරන්තර නිෂ්පාදනය සඳහා 120 m³/h හි වේගයෙන් සැපයීම සැපයිය හැකිය. කැටි සැපයුම අවිශ්වාසයට තුඩු දෙන ව්‍යාපෘති සඳහා විශාල බින් හෝ ලෝඩර් සමඟ ප්‍රවේශ විය හැකි භූමි ස්ථානයේ ස්ථීර කැටි ගබඩා ප්‍රදේශ අවශ්‍ය වේ, එය නිෂ්පාදනය අතරතුර බැචිං චක්‍ර අතුරු නොකර බින් පිරවීම සඳහා යොදා ගත හැකිය.

පරිසර උෂ්ණත්වය බැචිං සැලැස්මේ සාමර්ථ්‍ය තෝරා ගැනීම කෙරෙහි කෙසේ බලපායි?

උසස් පරිසර උෂ්ණත්වයන් සිමෙන්ති සජලනය වේගවත් කරන අතර, අවසර ලත් භාරදීමේ සහ ස්ථානගත කිරීමේ කවුළුව මිනිත්තු 90 සිට 35 °C දී මිනිත්තු 45 දක්වා අඩු කරයි. උණුසුම් දේශගුණික තත්ත්වයන්හි ශාකවලට අඩු effective ලදායී වැඩ