ຄວນເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາໃດແດ່ຢ່າງເປັນປະຈຳສຳລັບເຄື່ອງປັ໊ນເຄື່ອງປູນທີ່ມີເພົາຄູ່?

ບັນຊີການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງປູນທີ່ມີເພົາຄູ່

ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງປູນທີ່ປະສົມແລ້ວໃນນິໄຈເຣຍໄດ້ປະເຊີນກັບເຫດການທີ່ຮ້າຍແຮງ ເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງຫຼໍ່ແບບເພີ່ງສອງແກນ ການລົ້ມເຫລວເມື່ອບັນດາເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ໃນເສົາເກີດການຕິດຂັດໃນເວລາຜະລິດຢູ່ໃນເວລາທີ່ມີການຜະລິດສູງສຸດຂອງເວລາເຮັດວຽກເຊົ້າ. ບັນດາເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີນ້ຳມັນລ້ອຍເປັນເວລາປະມານ 400 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກທ່ອງທາງທີ່ໃຫ້ນ້ຳມັນລ້ອຍຖືກອຸດຕັນ ແຕ່ບໍ່ຖືກພົບເຫັນໃນການກວດສອບປະຈຳອາທິດ. ການຊ່ວຍແກ້ໄຂຕ້ອງໃຊ້ການຖອດເຄື່ອງປີ້ນທັງໝົດອອກ, ຖອດເສົາອອກ, ຕັດແຕ່ງເຄື່ອງປີ້ນທີ່ເກັບບັນດາເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ເປີ່ຍນບັນດາເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນປິດທັບທັງໝົດ — ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຢຸດເຮັດວຽກເປັນເວລາຫ້າມື້ ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 18,000 ສຳລັບສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄ່າແຮງ ແລະ ສູນເສຍລາຍໄດ້ຈາກການຜະລິດເຖິງ 42,000. ການອຸດຕັນຂອງທ່ອງທາງທີ່ໃຫ້ນ້ຳມັນລ້ອຍຈະຖືກພົບເຫັນໄດ້ດ້ວຍການກວດສອບອຸນຫະພູມິຂອງບັນດາເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາ 30 ວິນາທີ ແລະ ການຢືນຢັນດ້ວຍຕົວເອງວ່າມີການລ້ອຍນ້ຳມັນຢູ່ທີ່ຈຸດເຕີມນ້ຳມັນ.

A ເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງຫຼໍ່ແບບເພີ່ງສອງແກນ ເປັນຊັບສິນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນໂຮງງານຜະລິດ. ເມື່ອມັນຢຸດເຮັດວຽກ, ການຜະລິດກໍຈະຢຸດ. ການບໍາຮຸ້ງຮັກສາບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ — ມັນແມ່ນການປະກັນການຜະລິດ ທີ່ມີຄ່າທີ່ຕ້ອງຈ່າຍເປັນສ່ວນນ້ອຍຫຼາຍຂອງຄ່າທີ່ຈະຕ້ອງຈ່າຍເມື່ອເກີດບັນຫາ.

ເປີດເຜີຍເຫດຜົນທີ່ການບໍາຮຸ້ງຮັກສາກຳນົດຄວາມມີກຳໄລ

ທຳມະດາໃນເຂດການຄ້າ ເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງຫຼໍ່ແບບເພີ່ງສອງແກນ ເດີນເຄື່ອນ 10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, 300 ມື້ຕໍ່ປີ, ຜະລິດເຄື່ອງຫຼໍາເບຕອງປະມານ 54,000-72,000 ລູກບາດສາມເຫຼີ່ຍມຕໍ່ປີ ຂຶ້ນກັບການຈັດຕັ້ງຂອງໂຮງງານ. ດ້ວຍຄ່າຕະຫຼາດສະເລ່ຍ 75 ຕໍ່ລູກບາດສາມເຫຼີ່ຍມ, ເຄື່ອງປັ້ນເບຕອງຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ລາຍໄດ້ປະມານ 4-5.4 ລ້ານຕໍ່ປີ. ທຸກໆຊົ່ວໂມງທີ່ເກີດການຢຸດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້—ທີ່ເສີຍຄ່າການຜະລິດທີ່ 1,500-3,000 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ—ເກີນງົບປະມານການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນຂອງເຄື່ອງປັ້ນເບຕອງທີ່ຈັດການດີທັງໝົດໃນແຕ່ລະປີ.

ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ — 15 ນາທີທີ່ປ້ອງກັນການຊ່ວຍແກ້ໄຂເປັນຊົ່ວໂມງ

ຂະບວນການກວດສອບດ້ວຍຕາ ແລະ ການເຊັດເຄື່ອງ

ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເບຕອງແຂງຕົວຢ່າງຄ່ອຍເປັນຂັ້ນ. ວັດຖຸທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນ ເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງຫຼໍ່ແບບເພີ່ງສອງແກນ ທີ່ສິ້ນສຸດຂອງການເຮັດວຽກ ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເປື່ອຍຕົວຢູ່ໃນແຕ່ລະຄືນ ແລະ ຕ້ອງການການລ້າງອອກຢ່າງເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນ—ຈາກການລ້າງດ້ວຍນ້ຳໃນມື້ທຳອິດ ເຖິງການຕີອອກດ້ວຍຄໍາທຸບອາກາດໃນມື້ທີສາມ. ການລ້າງອອກໃນທຸກໆມື້ຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດການເຮັດວຽກ ໂດຍໃຊ້ນ້ຳທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອລ້າງສ່ວນທີ່ໃຊ້ປຸ່ງສ່ວນປະສົມ ແທນ ແລະ ປີກການປຸ່ງ ພ້ອມທັງປະຕູປ່ອຍອອກ ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການເກັບກູ້ຂອງເຄື່ອງປຸ່ງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນແທນ ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ເຮັດໃຫ້ປີກການປຸ່ງສຶກຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຕ້ອງຂັດກັບເຄື່ອງປຸ່ງທີ່ແຂງຕົວແລ້ວ ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງປຸ່ງທີ່ຍັງບໍ່ແຂງຕົວ.

ສ່ວນທີ່ປິດປາກປູ້ມຂອງປະຕູປ່ອຍອອກຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ. ຖ້າສ່ວນທີ່ປິດປາກປູ້ມເສື່ອມ ນ້ຳເຄື່ອງປຸ່ງຈະລົ້ນອອກມາໃນຂະນະທີ່ປຸ່ງເຄື່ອງປຸ່ງທີ່ຍັງເປີດຢູ່ ແລະ ຕົກລົງໃສ່ເຂດທີ່ໃຊ້ເຕີມເຄື່ອງປຸ່ງໃສ່ລົດ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ເກີດເປັນເຄື່ອງປຸ່ງທີ່ແຂງຕົວ ເຊິ່ງຈະຮີບຮ້ອງການການເຄື່ອນຍ້າຍປະຕູ. ການກວດສອບສ່ວນທີ່ປິດປາກປູ້ມເປັນເວລາສອງນາທີໃນຂະນະທີ່ກຳລັງລ້າງອອກ ຈະຊ່ວຍຊ່ວຍໃນການຈັບເອົາສັນຍານຂອງການເສື່ອມກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມມີການລົ້ນອອກ.

ບັນຊີການລົ້ນນ້ຳມັນ

ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແທນ ເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງຫຼໍ່ແບບເພີ່ງສອງແກນ ມີສອງຫາສີ່ຈຸດທີ່ຕ້ອງເຕີມນ້ຳມັນທຸກວັນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກ — ນ້ຳມັນຈະແຜ່ຢ່າງທົ່ວຖື້ນເມື່ອບ່ອນເຄື່ອງຮ້ອນແລະຫມູນ, ຈຶ່ງດີກວ່າການເຕີມນ້ຳມັນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນເຄື່ອງເຢັນແລະຢູ່ນິ່ງ. ລະບົບເຕີມນ້ຳມັນອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຕົວຈັດເວລາເພື່ອຕັ້ງຄ່າໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດຈາກມະນຸດໃນການເຕີມນ້ຳມັນ, ແຕ່ຕ້ອງມີການກວດສອບດ້ວຍມືເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຈຸດທີ່ຕ້ອງເຕີມນ້ຳມັນໄດ້ຮັບນ້ຳມັນຢ່າງແທ້ຈິງ — ບ່ອນທີ່ທໍ່ອຸດຕັນ ຫຼື ບ່ອນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ມີນ້ຳມັນຍັງອາດເກີດຂຶ້ນເຖິງແມ່ນຈະໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດກໍຕາມ ຖ້າບໍ່ໄດ້ກວດພົບການອຸດຕັນຂອງທໍ່.

ການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນເປັນປະຈຳທຸກອາທິດ ແລະ ທຸກເດືອນ

ການວັດແທກສ່ວນທີ່ສຶກຫຼຸດ

ອຸປະກອນປັ່ນແລະແທງປັ່ນສຶກຫຼຸດຢ່າງຄາດການໄດ້ໃນ ເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງຫຼໍ່ແບບເພີ່ງສອງແກນ — ການສຶກຫຼຸດຂອງແຖບຕັດປະມານ 1-2 ມີລີເມີເຕີ ຕໍ່ທຸກໆ 1,000 ການປຸງແຕ່ງ ໃນສະພາບປົກກະຕິ ສຳລັບໂລຫະສີຂາວທີ່ມີຄຣ໋ອມສູງ. ການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຖບຕັດ ແລະ ແຖບປ້ອມພາຍໃນເຄື່ອງປຸງແຕ່ງ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງ (feeler gauge) ແຕ່ລະອາທິດ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມກ່ອນທີ່ຊ່ອງຫວ່າງຈະເກີນຄ່າສູງສຸດ 8-10 ມີລີເມີເຕີ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການປຸງແຕ່ງບໍ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເກີດການເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ. ການປັບຊ່ອງຫວ່າງດັ່ງກ່າວເຮັດໄດ້ດ້ວຍການປັບຕຳແໜ່ງຂອງແຖບປຸງແຕ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ ຫຼື ໂດຍການປ່ຽນແຖບຕັດໃໝ່ — ຂະບວນການນີ້ໃຊ້ເວລາ 15-30 ນາທີ ຕໍ່ແຖບໜຶ່ງ ເທື່ອກວ່າການສ້ອມເຄື່ອງປຸງແຕ່ງທັງໝົດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຖິງໜຶ່ງວັນ ໃນກໍລະນີທີ່ແຖບຕັດຫຼຸດອອກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບເສົາຕັດ ແລະ ແຖບປ້ອມພາຍໃນ.

ຄວາມເປັນປົກກະຕິຂອງສ່ວນປິດເສີມເສົາ

ສ່ວນປິດເສີມເສົາ ທີ່ເສົາປຸງແຕ່ງແຕ່ລະອັນຜ່ານເຂົ້າໄປໃນຝັ່ງຂອງເຄື່ອງປຸງແຕ່ງ ແມ່ນຈຸດທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດຈຸດດຽວໃນ ເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງຫຼໍ່ແບບເພີ່ງສອງແກນ ເຊມີ້ນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມດັນເວລາປຸ້ນຈະເຄື່ອນໄຫວຕາມເສັ້ນກາງແລະເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຕັ້ງເຄື່ອງເປີດ-ປິດ (bearing housing) ຖ້າຊຸດສີລະປະການປິດຜົນ (seal assembly) — ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເປັນການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຊີລະປະການປິດຜົນແບບແຖວ (lip seals), ວົງແຫວນລາບີຣິນທ໌ (labyrinth rings), ແລະຫ້ອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນຫຼີ້ນ (grease-purged chambers) — ເສື່ອມຄຸນນະພາບ. ການກວດສອບອຸນຫະພູມຂອງບ່ອນຕັ້ງເຄື່ອງເປີດ-ປິດ (bearing housing) ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມແບບອິນຟຣາເຣັດ (infrared thermometer) ແຕ່ລະອາທິດຈະຊ່ວຍສ້າງເສັ້ນຖານ (baseline); ຖ້າອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ 10-15°C ເທື່ອລະເທື່ອຈາກເສັ້ນຖານເວລາເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກ ຈະເປັນສັນຍານວ່າຊຸດສີລະປະການປິດຜົນເລີ່ມເສື່ອມຄຸນນະພາບ ແລະ ມີຄວາມເປີດເຜີດທີ່ຈະເກີດການປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເປີດ-ປິດ.

ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳປີ

ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈຳປີຈະປ່ຽນແທນອຸປະກອນທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນການປຸ້ນ (mixing arms and blades), ຊຸດສີລະປະການປິດຜົນຂອງເສັ້ນກາງ (shaft seals), ແຜ່ນບຸດທ້ອງຂອງຖັງປຸ້ນ (trough liner plates) ໃນເຂດທີ່ສຶກສາຫຼາຍທີ່ສຸດ (ສ່ວນລຸ່ມສາມສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນວົງຈອນຖັງປຸ້ນ), ແລະ ຊຸດສີລະປະການປິດຜົນຂອງປະຕູປ່ອຍວັດຖຸ (discharge door seals). ນ້ຳມັນ ແລະ ໄຟລເຕີຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ (hydraulic system) ຈະຖືກປ່ຽນ. ການຕໍ່ເຂົ້າກັນຂອງມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ (drive motor couplings) ຈະຖືກກວດສອບເພື່ອຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ. ນ້ຳມັນຂອງກ່ອງເກີຣ໌ (gearbox oil) ຈະຖືກເກັບຕົວຢ່າງເພື່ອການວິເຄາະສານເຫຼັກທີ່ເກີດຈາກການສຶກສາ — ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະດັບເຫຼັກ ຫຼື ໂຄມຽມໃນຜົນການວິເຄາະນ້ຳມັນຈະເປັນການເຕືອນລ່ວງໆ ກ່ຽວກັບການສຶກສາຂອງເກີຣ໌ ແລະ ເຄື່ອງເປີດ-ປິດ ກ່ອນທີ່ການກວດສອບຄວາມສັ່ນ (vibration monitoring) ຈະສາມາດຈັບເຫັນໄດ້. ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈຳປີສຳລັບ ເຄື່ອງປັ້ນເຄື່ອງຫຼໍ່ແບບເພີ່ງສອງແກນ ການຜະລິດ 60,000 ລູກບາລີຕໍ່ປີ ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 15,000-25,000 ເຖິງສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄ່າແຮງ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບປະມານ 0.30-0.40 ຕໍ່ລູກບາລີຂອງການຜະລິດ—ເປັນອັດຕາຄ່າຮັກສາຕໍ່ຫົວໆ ທີ່ຕ່ຳທີ່ສຸດໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳໜັກ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ເຄື່ອງປັ່ນເຄື່ອງປູນທີ່ມີເພົາສອງເພົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາປະຈຳວັນຢ່າງໃດ?

ການລ້າງດ້ວຍນ້ຳທີ່ມີຄວາມດັນສູງໃນທ້າຍແຕ່ລະການເຮັດວຽກ ຕໍ່ສ່ວນທີ່ໃຊ້ປັ່ນ, ເພົາ, ຂາ, ປີກ, ແລະ ປະຕູປ່ອຍອອກ ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງປູນແຫ້ງແຂງຕິດຢູ່. ປ່ຽນນ້ຳມັນຫຼໍ່ທຸກຈຸດທີ່ຕ້ອງການເມື່ອເຄື່ອງຍັງອຸ່ນ. ສັງເກດສະພາບຂອງປີກ, ຄວາມເໝາະສົມຂອງປະຕູປ່ອຍອອກ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ໄຮໂດຣລິກດ້ວຍຕາ. ການດຳເນີນການທັງໝົດນີ້ໃຊ້ເວລາ 15-20 ນາທີ ແລະ ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເກີດຂື້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດສ່ວນໃຫຍ່.

ຄວນປ່ຽນສ່ວນທີ່ສຶກຫຼືເສື່ອມຂອງເຄື່ອງປັ່ນເຄື່ອງປູນທີ່ມີເພົາສອງເພົາເທົ່າໃດຄັ້ງຕໍ່ປີ?

ບໍ່າງຄັ້ງທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງປັ໊ນສະເລີຍງ ຕ້ອງປ່ຽນແທນເຄື່ອງປັ່ນທຸກໆ 30,000-50,000 ການປັ່ນ ໃນສະພາບການປັ່ນທີ່ປົກກະຕິ — ເທົ່າກັບປະມານ 8-14 ເດືອນ ສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນທີ່ໃຊ້ປັ່ນທຸກວັນ. ແຜ່ນບຸດທາງດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງປັ່ນໃນເຂດທີ່ສຶກຫຼາຍຈະຢູ່ໄດ້ 50,000-80,000 ການປັ່ນ. ອາຍຸການຂອງຊີວະເຄື່ອງປິດທັບເສັ້ນຫຼັກຂຶ້ນກັບສະພາບການໃຊ້ງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາດ້ວຍການລ້າງນ້ຳມັນ ໂດຍທົ່ວໄປຈະຢູ່ໄດ້ 12-24 ເດືອນ. ການວັດແທກແລະຕິດຕາມແນວໂນ້ມທຸກປີຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອການປ່ຽນແທນທີ່ວາງແຜນໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.

ຂ້ອຍຈະກວດສອບສະພາບຂອງເສັ້ນຫຼັກເຄື່ອງປັ່ນສອງເສັ້ນໄດ້ແນວໃດ?

ການວັດແທກອຸນຫະພູມທຸກອາທິດດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມແບບອິນຟຣາເຣັດທີ່ເຄື່ອງຫຸ້ມເສັ້ນຫຼັກແຕ່ລະຈຸດຈະຊ່ວຍສ້າງເສັ້ນຖານຂອງການເຮັດວຽກ — ໂດຍທົ່ວໄປຢູ່ທີ່ 45-65°C ຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມ. ຖ້າອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 10-15°C ຈາກເສັ້ນຖານ ນີ້ເປັນສັນຍານວ່າເສັ້ນຫຼັກທີ່ປິດທັບເລີ່ມເສື່ອມ ເຮັດໃຫ້ເປືອກເຊີເມັນລ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງ ຫຼື ນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ລ້ຽນເສື່ອມຄຸນນະພາບ. ການວິເຄາະການສັ່ນໄຫວທຸກ 3 ເດືອນດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກການສັ່ນໄຫວແບບຖືໃນມືຈະຊ່ວຍຈັບເອົາບັນຫາຂອງເສັ້ນຫຼັກທີ່ກຳລັງເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ຈະມີສຽງດັງ ຫຼື ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຫຼາຍປະການໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນຫຼັກທີ່ປິດທັບເຄື່ອງປັ່ນສອງເສັ້ນເສື່ອມ?

ການຍ້າຍທີ່ເກີດຈາກປູນເຊີເມັງຕາມແກນໃນເວລາປຸ່ນເປັນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ຖ້າຄວາມດັນຂອງນ້ຳມັນຫຼ່ອນທີ່ສ່ວນປິດຜິດພາດບໍ່ພຽງພໍ — ນ້ຳມັນຫຼ່ອນຕ້ອງໄຫຼອອກໄປນອກເທື່ອງກັບປູນເຊີເມັງ — ຈະເຮັດໃຫ້ປູນເຊີເມັງເຂົ້າໄປໃນຊຸດສ່ວນປິດ. ສ່ວນທີ່ເປັນເຫັດເຫຼັກທີ່ຢູ່ໃນປູນເຊີເມັງຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປິດເສື່ອມສະພາບພາຍໃນບໍ່ເຖິງສາມສາມອາທິດ. ການຫຼ່ອນນ້ຳມັນທຸກໆມື້ ແລະ ຢືນຢັນດ້ວຍຕາເຫັນວ່ານ້ຳມັນຫຼ່ອນອອກມາທີ່ໜ້າສ່ວນປິດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສ່ວນປິດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ວິທີວັດແທກ ແລະ ຕັ້ງຄ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຖບຂອງເຄື່ອງປຸ່ນແບບເພີ່ງສອງແກນແມ່ນແນວໃດ?

ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຖບ ແລະ ສ່ວນປົກປິດແມ່ນວັດແທກທຸກອາທິດດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກໄລຍະຫ່າງທີ່ຈຸດຕ່າງໆ ເທິງແຖບທຸກອັນ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ປົກກະຕິແມ່ນ 3-5 ມີລີແມັດ. ເມື່ອໄລຍະຫ່າງເກີນ 8-10 ມີລີແມັດ ແຖບຈະຖືກປັບທິດທາງໂດຍການປັ່ນໃນສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່. ຖ້າໄລຍະຫ່າງບໍ່ເທົ່າກັນທົ່ວທັງແຖບອັນດຽວ ສິ່ງນີ້ເປັນສັນຍານວ່າສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງແຖບເບີ່ງເຄີຍຖືກຕີດ້ວຍວັດຖຸທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ບໍ່ຄວນຢູ່ໃນວັດຖຸດິບ — ສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນໃໝ່ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ແຖບເທົ່ານັ້ນ.

ການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງປຸ່ນແບບເພີ່ງສອງແກນຢ່າງເຕັມຮູບແບບທຸກປີປະກອບດ້ວຍຫຼາຍສິ່ງໃດ?

ການປ່ຽນແທນທັງໝົດຂອງອາວະໄຍທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄີວ, ບໍລິເວນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄີວ, ຊີວເລີທີ່ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ, ແຜ່ນບຸກີ່ທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ຖືກໃຊ້ຫຼາຍ, ແລະ ຊີວເລີຂອງປະຕູເປີດ. ການປ່ຽນນ້ຳມັນ ແລະ ແຜ່ນກັກຂອງລະບົບຮາກສະໝີ. ການເກັບຕົວຢ່າງ ແລະ ປ່ຽນນ້ຳມັນຂອງກ່ອງເກີຣ໌. ການກວດສອບການຈັດຕັ້ງໃຫ້ເຂົ້າກັນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ. ການກວດສອບຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ ແລະ ການປ່ຽນແທນຂອງເຄື່ອງຈັກຕິດຕໍ່. ການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເຕັມຮູບແບບມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 3 ຫາ 5 ມື້ ແລະ ຄວນຈັດຕັ້ງໃນໄລຍະທີ່ການຜະລິດຕະພັນຫຼຸດລົງຕາມລະດູ.