የማንኛው የማህደር መሣሪያ አገልግሎት የስታሽነሪ የኮንክሪት ትኩረት ማሽን ጥሩ በሆነ ሁኔታ ይገጣጩታል?

የስታሽነሪ የኮንክሪት ትኩረት ማሽን በተለየ ሁኔታ የተሰጠውን የአቅም ዋጋ በሙሉ ያሳያል በሚሆንበት ጊዜ የአካባቢው የማህደር ትራንስፖርት በተመሳሳይ የሰዓት መጠን የተስተካከለ ነው። የስታሽነሪ የኮንክሪት ትኩረት ማሽን ያለ የማህደር ትራንስፖርት መስፈርት ማድረግ አንድ ሙሉ የተገለጸ የአቅም መስፈርት አይደለም። የሚክሰር ዋና ክፍል ነው፣ ነገር ግን ሳይሎዎች፣ ትራንስፖርተሮች፣ ፓምፕ እና ሻቮች ከፒላቱ ውጭ 240 ሜትር ኬብ በሰዓት በእውነት ይወጣል ወይስ አይወጣም ይወስናሉ። የሚክሰር ግድግዳ ላይ የተስተካከሉ ክፍሎችን ለመምረጥ ከброሹር የተለየ ነው፣ ይህ ደግሞ የተስተካከለ መስመርን ከተቆረጠ መስመር የሚለየው ነው።

ቪየትናም የተ ubic የማሽን ቅደም ተከተል 240 ሜትር ኬብ በሰዓት በትክክል ለመድረስ በትክክል የተስተካከለ የማህደር መሣሪያ አስፈልጓል

የመጀመሪያው የማቀጠሻ ስርዓት ምን ያስቀረ?

ቪዬትናም ውስጥ ያለ የንግድ ኮንክሪት ዳር 240 m³/h የሚሰራ የቋሚ ኮንክሪት ባቲንግ ፓላንት አስጀመረ ግን ከአንድ 100 ቶን ሲሎ እና አንድ አጭር ባንድ ጋር አስተካክሏል። ማቀባበሪያው ሲመንት ስለሌቀ ነበር ኮንቬየሩ ከፍተኛ አቅም ላይ ነበር፣ ስለዚህ እውነተኛ ውፅዓት 150 አካባቢ ተቁረጡ። ዳሩ በጽሑፍ ላይ አቅም እና በብረት የተሰራ ቁልቁል ግድግዳ ገዝቷል፣ ምክንያቱም ድጋሚ መሣሪያዎቹ በድራሙ ጋር ሳይሆን በኋላ ተመርጧል።

ሙሉ ብርድ እንዴት ተዋሃደ

ዳሩ ሦስት 200 ቶን ሲሎዎች፣ ሁለት ስክሩ መስመሮች፣ እና 30 ሜትር ባንድ ወደ የቋሚ ኮንክሪት ባቲንግ ፓላንት ጨምሯል፣ እንዲሁም ወንበዴ ሞተር እና ሁለት ፓምፕ መኪናዎች። ሲመንት አሁን ማቀባበሪያ የሚጠቀመው ከሆነ በፍጥነት ይደርሳል፣ እና ባንዱ የክፍያ ሂደት ምንም ማቆሚያ ከሌለ አልፏል። በአንድ ሳምንት ውስጥ መስመሩ ሙሉ ሥራ ላይ 240 m³/h አቅም አቆይቷል። ፍትሃን ትልቅ ማቀባበሪያ አልነበረም — በማቀባበሪያው ዙሪያ ያለው ብርድ ነበር፣ በመጨረሻ ተስማማ።

ቋሚ ኮንክሪት ባቲንግ ፓላንት እንዴት ሙሉ ብርድ ይጎትታል

የባቲንግ እና የኮንቬየሪንግ መሰረት

የተቆረጠ ኮንክሪት የማቀነባበሪያ ተቋም ከአግሬጋት የማቀነባበሪያ ማሽን ጀምራል፡ ሁለት እስከ አራት ቦክስ፣ ስኳል እና የድንጋይ እና የខვள የማስገቢያ ቦርሳ። በብዙ ጊዜ የተቆረጠው የኮንክሪት የማቀነባበሪያ ተቋም የሚገዛው በቦርሳው ነው፣ በማሽኑ ግን አይደለም። የቦርሳው ፍጥነት እና ስፋት በእያንዳንዱ ማቀነባበሪያ ለማሽኑ ያስፈልገውን መጠን ማቅረብ ይኖርባል፣ ካልሆነ የካርጎ ማሰናጃ በመጀመሪያው ክፍል ይከሰታል። የዩዝሂን ማሽነሪ ይህንን ዋና ክፍል ለተቋሙ የተወሰነውን የስራ አቅም በመጠቀም ይስላል፣ ስለዚህ የተላከው ቦርሳ እና የሁለት ማእዘን የማቀነባበሪያ ማሽን በተመሳሳይ ይሰራሉ፣ አንዱ በፍጥነት ሲሄድ ሌላው ደግሞ የሚያስችል አይደለም።

ሲሎስ፣ ጫንቃዎች እና የማቅረቢያ

የተቆረጠ የኮንክሪት ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ ከቦልት የተገናኘውን ሲሊኮስ ከስክሮው በመጠቀም ወደ የሚመዝን ስታንድ ይወስዳል፣ ከዚያም የአዲስ የኮንክሪት መፍትሄውን በፓምፕ ወይም በተራካ ያስቀጣል። የሲሊኮስ እጥረት ያለው የተቆረጠ የኮንክሪት ማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ የተከፈለውን ዲራም ይጠፋል። የስክሮው ዲያሜትር እና የፓምፕ ፍሰቱ ሁለቱም ከዲራሙ የሚወስደው የሲሊኮስ መጠን ከፍ ያለ መሆን አለብם፣ ካልሆነ የስታንዱ ስታንድ በማካፈል መካከል ይጠፋል። ለአግሪጌት ቦክስ የሚጠቅም የቫል ሳርቻ እና የማህደረ ውሃ ታንክ ተጨምሯል፣ እና መስመሩ በእጅ የሚሞላውን ለመጠበቅ ይቆመዋል። አንድ ላይ እነዚህ ክፍሎች የዲራሙ ብ alone ሳይቀር ማስኩር የሚችለውን ምሽን ይፈ orm ያሉ። የማህደረ ውሃ ታንክ የፍሎት ስዊች ያለው እንዲሁ የአዲティブ መስመሩን ቋሚ ያደርጋል፣ ስለዚህ የመፍትሄው ማንኛውም አጠቃቀም በከፍተኛ ጊዜ የእጅ ማሙላት ላይ የማይመረኮዝ ነው።

የማገጃ መሳሪያዎች መሟላት ያለባቸው ደንቦች

ኤሌክትሪክ፣ ድስት እና ጭነት ደንቦች

የተቆረጠ የኮንክሪት ማቀነባበሪያ ትኩስ እና የማገጃቱ ክፍል በተመሳሳይ ባር ላይ መቅረፅ አለባቸው። የተቆረጠው የኮንክሪት ማቀነባበሪያ ትኩስ መስመር አሁንም በእያንዳንዱ ሞተር ላይ ተሰየመ የሚከፈል ክፍል ያስፈልጋል። ANSI/NFPA 70 የፓነሉን እና የመሸከም ዲዛይን ይመራል፣ ሲ meanwhile OSHA 29 CFR 1910.212 ለእያንዳንዱ ቦልት፣ ስክሩ እና የሚሽከረከር ሻፍት ጥበቃ ይጠይቃል። ISO 8970 በሲሎ የግቤት ክፍሉ ላይ የቡድን ቁጥጥር ይዘርዝራል፣ እና ISO 9001 የመገንባት ሂደቱን ይሸፍናል። ይህ የማገጃ ክፍል እነዚህን ፍተሻዎች ካልተሳካ በመጀመሪያው የደህንነት መንገድ ላይ ሙሉውን መስመር ሊቆጣጠር ይችላል፣ ይህም ከተቀንሰው ክፍል ዋጋ በላይ ነው።

የማገጃ ክፍል ምን ማምረት፣ እንዴት ማስተዋል እና እንዴት ማስተዳደር እንደሚቻል

የአቅም ማስተካከል ወደ ሞክሰር

የማይተንቀሳቀስ የኮንክሪት ድስት ማቀነባበሪያ ግቢ ዙሪያው ያሉ ሁሉን ነገሮች መጠን ማዘጋጀት አለበት። የማይተንቀሳቀስ የኮንክሪት ድስት ማቀነባበሪያ ግቢ በድራሙ ብቻ ማስመራመር የውሱ ዋጋ ይደብቃል። በልት፣ ስክሮች፣ ሲሎዎች እና ጫንቃ ለከፍተኛ የሰዓት ፍላጎት ማስላት አለባቸው፣ በቀን የሚሆነው ጠቅላላ አይደለም፣ ምክንያቱም መስመሩ በ8:00 ግምት የሚከሰተው ከፍተኛ ጊዜ ላይ ይኖራል ወይም ይጠፋል። አንዱን ከተቁጠሩ ትንሽ ከሆነ ማቀነባበሪያ ይቆማል። ሁሉንም ከተቁጠሩ ትልቅ ከሆነ ደግሞ የገንዘብ አቅርቦት ይቆማል። ሚዛናዊ ስርዓት አንድ ጊዜ ይጠቅማል እና በሙሉ ይሰራል፣ ይህ ብዙ ዓመታት ያለው ንግድ ስምምነት ውስጥ ያነሰ ዋጋ ያለው መንገድ ነው።

ማስጀመር እና ማረጋገጥ ደረጃዎች

የማይተንቀሳቀስ የኮንክሪት ድስት ማቀነባበሪያ ግቢ ድጋፍ የሚሰጥ ስርዓት በግልፅ ህዝብ ይጫወታል፡ ታችኛ መሰረት እና መሰረቶች፣ ሲሎዎች እና ድስት ማቀነባበሪያ ማሽን፣ ከዚያ ማስተላለፊያዎች፣ ከዚያ ስክሮች እና ጫንቃ፣ ከዚያ ቁጥጥር መሳሪያዎች። እያንዳንዱ አካል በስሌት ያልተሞላ ሲሆን በቀጣዩ ሲገናኝ በፊት ማረጋገጥ አለበት፣ ስለዚህ ስህተት በአካሉ ይቆያል። ከቀድሞ PLC ወደ የመመዝን መሳሪያዎች ያገናኙ እና አንድ የማቀነባበር ዘዴ ከመጀመሪያ እስከ መጨረሻ ያረጋግጡ። Yuzhixin Machinery የሩን ሙከራ ካርዶችን በክረምታ ያልክል ፣ ስለዚህ ቦታው የታወቀ መጀመሪያ ይደግማል ከዚያ ስርዓቱን በአስፈላጊ ዕድል ላይ መማር ላይ ሳይሆን።

የውጤት ጥራትን የሚያደርስ የማገጃ ሥራ

የተቆረጠ የኮንክሪት ማቀነባበሪያ ቴክኒካዊ መሳሪያ የእሱን ፍጥነት በቋሚ የማገጃ ሥራ ብቻ ይከeeperል። በሰዓት መለኪያ ላይ የቤልት ሮላር እና የስክሩ መጨረሻዎች ላይ ግሪዝ ያድርጉ፣ የሲሎ ደረጃ ብርሃን ይመልከቱ፣ እና እያንዳንዱ ሽፍታ በፊት የፓምፕ ሲሎችን ይፈትሹ። የተጠፋ ፍላይት ወይም የተሞላ ቬንት የማቀነባበሪያውን ውጤት ይቀንሳል፣ እና ይህ ከማቀነባበሪያው የማይመለስ ነው። አልጀሪያዊ የHZS90 መሳሪያ በሁለት ዓመታት ውስጥ በ90 ሜትር ኪዩቢክ በሰዓት ብቻ ተጠቀመ፣ በስልክ እና በፊልተር ብቻ ተካሷል፣ ምክንያቱም የሥራ ቡድኑ የማገጃ ፍተሻዎችን በአንድ ካርድ ላይ ስለ ጽፏል እና በዳይቭ ከመነሻው የሚሰማ የማንኛውም አዲስ ድምፅ በቀጣዩ እንዲሰራ ተግባር አድርጓል። በቤልት ስፔሊስ ላይ በወር የተደረገ ትርኩ ፍተሻ የተጣሉ ቀስ ብሎ የሚከሰት ነገር ይከላከላል፣ ይህም ሙሉውን ትሬን በአንድ ሽፍታ ያቆማል።

የተቆረጠ የኮንክሪት ማቀነባበሪያ ቴክኒካዊ መሳሪያ በእሱን የሚያስተላልፍ ትሬን መጠን ብቻ ፍጥነት አለው። ሲሎዎች፣ ኮንቬዮርዎች፣ ፓምፕ፣ ሳርጅ እና የተጽዕኖ ቁጥር ያላቸው ቁጥር ባለ ቁጥር ቁጥር የተዋሃዱ አካላት የተጠቀሙ የድራም መጠን በግሬት ላይ የተለየ የሜትር ኪዩቢክ ይሰጠዋል። የተሻለው የማጣመር አይነት ትልቅ የማቀነባበሪያ ዲራም አይደለም— እሱ የተመሳሳይ ሰዓት የተጠቀመ ሁሉንም የማገጃ አካላት እና በትክክል በቅደም ተከተል ተ lắp እና እንደ አንድ ስርዓት የተከታተለ ነው።

በተደጋጋሚ የሚነሱ ጥያቄዎች

ጥያቄ

የተቆረጠ የኮንክሪት ማቀነባበሪያ ቴክኒካዊ መሳሪያ ጋር በጣም የሚስማማ የትኛው መሳሪያ ነው?

መልስ

የቅርብ የሆነው አመጣጮ በተመሳሳይ ሰዓታዊ ትኩረት የተዘጋጀ ትራን ነው፡ በስክሩ የሚተላለፍ ሲሜንት ሲሎ፣ አግሪጌት በቻንጅ ማሽን እና በቤልት፣ ኮንክሪት ፓምፕ ወይም ትራክ ሚክሰር፣ ለቢኖች የሚያገለግል ወል ሳርዎደር፣ እና በፋፋ የውሃ ታንክ ይጠቀማሉ። ይህ አስተዳደር በሙሉ የተገነባ ሲሆን እያንዳንዱ ክፍል በሚክሰር የሚፈልገውን በአንድ ጊዜ ያስገኛል፣ ስለዚህ ሲሜንት፣ እንጨዋ እና ፍሳሽ በአንድ ጊዜ ይመጣሉ እና በቦት ወይም በሆፐር ውስጥ አይጠብቁም።

ጥያቄ

ለምን አንድ ሲሎ ከፍተኛ ትኩረት ያላቸውን አስተዳደሮች ያቆረጠዋል?

መልስ

አንድ ሲሎ በአንድ ስክሩ አንድ የሚመዝን ሆፐር ወደ ምድር ይሞላል፣ ስለዚህ ሲሜንት የሚመጣው በስክሩ የሚቻለው ፍጥነት ብቻ ነው። በ240 ሜትር ካብ በሰዓት መስመር ላይ ሚክሰሩ ከአንድ ስክሩ በፍጥነት ይሄዳል፣ እና ሆፐሩ በአንድ ቀንድ መካከል ይበላሽ ሲሆን ዳራሙ ይቆረጠዋል። በስሎ መጨመር እና በሁለት ስክሩ መስመር ሲጨመር ሲሜንት በሚክሰሩ የሚጠቀምበት ፍጥነት ከፍ ያለ ይሆናል። የተገለጸው ችግር የዳራሙ ውስጥ አይደለም፣ ስለዚህ የማገጃ ትራን በአስተዳደሩ ጋር በተመሳሳይ መጠን መዘጋጀት አለበት፣ አስተዳደሩ በኋላ ሳይደረግ አይገባም።

ጥያቄ

የማገጃ ትራን በምን ቅደም ተከተል መተገበር አለበት?

መልስ

በዚህ ቅደም ተከተል ያስገቡ፡ ፓድ እና መሰረቶች፣ ከዚያ ሲሎዎች እና በቻንግ ማሽን፣ ከዚያ በላይ የሚሄዱ የማቀነባበሪያ መሳሪያዎች፣ ከዚያ በራው እና ግፊት የሚሰጠው መሳሪያ፣ ከዚያ ቁጥር የሚቆጣጠሩ መሳሪያዎች። እያንዳንዱ የተገናኘ ክፍል በሚቀጥለው ክፍል ጋር የሚገናኝበት በፊት ያለ የመስክ ማሽን ማስፈጸም ያድርጉ፣ ስለዚህ ስህተቱ በአካባቢው ይቆያል እና በሥራ የሚገናኝ መስክ ውስጥ አይታለፍም። በቅርብ ጊዜ ፒኤልሲ ወደ የመዝናኛ ማሽኖች የሚገናኝ ኮርድ ያስገቡ እና በመኪናዎች መንቀሳቀስ በፊት አንድ የተወሰነ የምግብ ስልተ ቀመር ከመጀመሪያ እስከ መጨረሻ ድረስ ያረጋግጡ፣ ይህ የመጀመሪያ ቀን ከተደበቀ የማይታወቀ የስራ ልዩነት ከመከላከል ያስተዋውቃል።

ጥያቄ

የተመሳሳይ የማደግ ስርዓት የሚቀጥለው የበለጠ ትልቅ የማቀነባበሪያ ማሽን ሊደግፋ ይችላል?

መልስ

እንዲህ ሊሆን ይችላል ብቻ ከፍተኛውን የስራ አቅም በመመርኮዝ ተዘጋጅቷል፣ አሁን የሚገለገላውን የድራም አቅም በመመርኮዝ አይደለም። በ belts፣ screws፣ silos እና pump የተዘጋጁ ክፍሎች የሚቀጥለውን የማቀነባበሪያ ማሽን አቅም የሚያቀፈ ናቸው፣ ስለዚህ የሚቀጥለውን የማቀነባበሪያ ማሽን ሳይቀይር ይገለገላሉ፤ አሁን የሚገለገላውን የተገነባ ስርዓት የሚያቀፈ ክፍል የሚቀጥለውን የማቀነባበሪያ ማሽን ይቆስለታል። በከፍተኛ የስራ አቅም በአንድ ጊዜ የተገነባ ሚዛናዊ ስርዓት በመጀመሪያ ብዙ ወጪ ይወስዳል፣ ነገር ግን ሁለተኛ ግዢ አያስፈልግም። የማደግ ስርዓቱን በሶስት ዓመታት በኋላ የተጠበቀውን የስራ ሰዓት በመመርኮዝ ያስተካክሉ፣ አሁን የሚገለገላውን የድራም አቅም በመመርኮዝ አይደለም።

ጥያቄ

ለተሻለ የፈሳሽ ፍሰት ሲሎዎች እና የማስገቢያ መሳሪያዎች _where_ ይቀመጣሉ?

መልስ

ስሎቹን በስክሌር ሆፐር ጎረቤት ያስቀምጡ ስለዚህ ስክሩ ሲሮላው አጭር ይሆናል፣ እና የአግሪጌት አቅርቦት እና የቢኖች መካከል የዊል ሳርቻ መንገድ ነፃ ይሁን። በፍጥነት የተደረገ ዘረባ አጭር ኮርድ ያስከትላል እና የስርጭት ጭነት ያቀንሳል፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ ስክሩ በቅርብ ሆፐር ላይ ይጀምራል። ለቡልክ ሲመንት ታንከር ደህንነት ያለው ግንኙነት ይተገበር እና የሎደር ዑደት ከሚክሰር የባቺ የስራ ድግግሞሽ ውጭ ይሁን፣ ስለዚህ የእንስታላሽን ማጣት አይቆረጠም።

ጥያቄ

የማደግ እቃዎች የሚክሰር የሚያስፈልጋቸውን የደህንነት ግድግዳዎች ያስፈልጋሉ?

መልስ

አዎ፣ እያንዳንዱ የማደግ አገልግሎት በስራ ላይ በመዋለድ ተመሳሳይ ደረጃ ይገኛል። አንሲ/ኤንኤፍፓ 70 የፔነል እና የመሬት ዲዛይን ይመራል፣ እና ኦኤስኤتشኤ ሲዲኤፍአር 1910.212 ለእያንዳንዱ ቢልት፣ ስክሩ እና የሚዞረው ሽፋን ከኃይል ማስገቢያ በፊት ግድግዳ ይጠይቃል። ኢኤስኦ 8970 የተከማቸ የተከማቸ የአየር ንብረት ቁጥጥር በስሎ የግቤት ቦታ ይዘርዝራል። በኮንቬዮር ወይም በስክሩ ላይ የደህንነት ግድግዳ ካጠፋ በመጀመሪያው የደህንነት አ_checker_ ላይ ሙሉው መስመር ሊቆረጥ ይችላል፣ ስለዚህ የፈተናዎች ሙሉውን ማሽን ይሂዳሉ፣ በተለይ የሚክሰር ብቻ አይደለም።